Генератор переменного тока - CHRYSLER: Капитальный ремонт Plymouth Reliant I

Как разобрать генератор переменного тока - CHRYSLER: капитального ремонта

1. Снимите винты со щетками и изоляционные шайбы. Поднимите щеточные узлы с подшипникового щита. Статор выполнен пластинчатым. Соблюдайте осторожность, чтобы не заусенить статор или подшипниковый щит.
2. Снимите сквозные болты. Пры между статором и подшипниковым щитом привода с лезвием отвертки. Тщательно отделите подшипниковый щит привода, шкив и ротор в сборе от узла подшипникового щита статора и выпрямителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если диодные перемычки отрицательного теплоотвода (все, кроме 114 А) находятся сверху перемычек положительного теплоотвода, ослабьте 4 винта с шестигранной головкой на узле отрицательного выпрямителя и теплоотвода и поднимите узел теплоотвода из торцевого экрана выпрямителя.
3. На всех генераторах переменного тока, кроме 114 А, отверните гайку и снимите шайбу с выходного контакта «BAT» на внешней стороне торцевого экрана выпрямителя. Снять круглый пластиковый изолятор. Переверните подшипниковый щит и снимите гайку и шайбу в сборе со шпильки подшипникового щита. Отверните винт крепления конденсатора к корпусу.
4. Поднять изолированную шайбу, конденсатор и теплоотвод в сборе. Извлеките круглый пластиковый изолятор из клеммного отверстия «BAT». Снимите слюдяный изолятор со шпильки подшипникового щита. Если диодные перемычки отрицательного теплоотвода находились под диодными перемычками положительного теплоотвода, удалите отрицательный выпрямитель и узел теплоотвода.
5. На генераторе переменного тока 114 А снимите гайку и изолятор (изнутри торцевого экрана), крепящий теплоотвод в сборе к шпильке торцевого экрана. Отвернуть винт крепления конденсатора к подшипниковому щиту. Снимите конденсатор и изолятор.
6. Снаружи подшипникового щита выпрямителя отверните гайку и снимите изолятор, крепящий шпильку узла положительного теплоотвода к подшипниковому щиту. Удалить положительные и отрицательные узлы теплоотвода, отметив расположение изолятора. Снимите клеммную колодку с подшипникового щита.
7. Шкив - посадка с натягом на вал ротора. Для демонтажа используйте съемник (C-4467 для 114 А и C-4068 или C-4333 для всех остальных). На генераторе переменного тока 114 А отверните винты крепления фиксатора подшипника к подшипниковому щиту привода. На всех остальных притереть фиксатор от щитка отверткой. Для отделения ротора от подшипникового щита, опорного щита и вала отводного ротора пластиковым молотком.
8. Подшипник приводного конца - посадка с натягом на вал ротора. Для демонтажа используйте съемник (C-4333 для 114 А и C-4068 или C-4333 для всех остальных). Подшипник торцевого щита выпрямителя - прессовая посадка. При выпрессовке подшипника прессом используйте подставку под щит (C-4330 для 114 А и C-3770A и C-3925 для всех остальных).