Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Обслуживание Plymouth Grand Voyager II

Интервалы обслуживания

Малотоннажное обслуживание не требует обслуживания. Транспортные средства, подвергающиеся тяжелым условиям эксплуатации в тяжелых условиях, должны обслуживаться через каждые 24 000 км (слив и заправка жидкости, регулировка полос).

Как проверить уровень жидкости

  1. Проверьте уровень жидкости в автомобиле, припаркованном на ровной поверхности, двигатель работает на холостом ходу при нормальной рабочей температуре в течение минимум 60 секунд и включен стояночный тормоз. Перемещайте рычаг селектора по всем диапазонам передач, заканчивающимся на «П».
  2. Уровень жидкости должен быть в ТЕПЛОЙ заштрихованной области измерительного стержня с температурой жидкости в трансакселе около 38°C и в ГОРЯЧЕЙ заштрихованной области измерительного стержня с температурой в трансакселе около 82°C. Проверьте состояние жидкости на предмет загрязнения или подгоревшего запаха.

Рекомендуемая жидкость

Важно, чтобы в трансмиссии использовалась надлежащая смазка. Для обеспечения оптимальной производительности трансмиссии следует использовать автоматическую трансмиссионную жидкость Mopar ATF Plus Type 7176. Жидкости типа Dexron-II следует использовать только в том случае, если рекомендуемая жидкость недоступна.

Для моделей AWD для блока передачи мощности (БЗТ) требуется 85W-90 SAE API GL-5 трансмиссионное масло.

Дренаж и долив

ПримечаниеГидротрансформатор не оборудован сливом.

  1. Ослабьте болты масляного поддона. Ослабьте поддон, слегка постукивая по одному углу поддона, и дайте жидкости стечь. Снимите поддон. Установите НОВЫЙ фильтр на нижнюю часть корпуса клапана. Очистите масляный поддон. Очистите магнит (если он установлен) и поместите над бобышкой в правом заднем углу поддона. Установите поддон с НОВОЙ прокладкой. Затяните болты поддона.
  2. Добавьте 4 qts. (3.8L) ATF к трансмиссии. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее одной минуты. Включить стояночный тормоз и переместить рычаг переключения передач по всем диапазонам, заканчивающимся на «П». Добавить жидкость на 1/8" ниже среднего отверстия на щупе. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения. Перепроверьте уровень жидкости, когда трансмиссия достигнет нормальной рабочей температуры.