Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - 41TE и 41AE: Технические характеристики Plymouth Grand Voyager II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Испытание 19A - код 38 - управление сцеплением гидротрансформатора

ПримечаниеПеред продолжением выполните команду " проверка 2A ". (ref-55479-S30132357092001040300000)

ПримечаниеСм. " ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР 60-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ " для идентификации разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (ref-55479-S36149012302001040300000)

ПримечаниеНа следующей схеме (схемах) звездочка (*) указывает на то, что необходимо выполнить " ИСПЫТАНИЕ 40 - ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-55479-S09093543652001040300000)

Блок-схема - Тест 19A С результатом " NO " в конце блок-схемы, обратитесь к следующему тексту. Схема №120
Расположение портов. Схема №121

ПримечаниеПроцедура сброса муфта блокировки гидротрансформатора может называться процедурой сброса сцепления электронно-модулированного преобразователя (EMCC). Процедуры сброса EMCC см. в статье " AUTO TRANS OVERHEAD - A-604 / 41TE и 41AE ". (ref-25259)