Главная/Plymouth/Acclaim/Plymouth Acclaim I (1989-1995)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Снятие и установка Plymouth Acclaim I

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить генератор переменного тока и регулятор: снятия и установки

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять и установить (2.2L и 2.5L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять ремень привода генератора переменного тока. На моделях, оборудованных кондиционерами, снять ремень привода компрессора кондиционирования воздуха. Демонтировать компрессор кондиционера с крепления двигателя и расположить его в стороне для обеспечения доступа к генератору переменного тока (Рис. 6) НЕ отключайте линии давления кондиционера от компрессора.
  2. На всех моделях снять крепежные болты генератора переменного тока. (Рисунок 7) Расположить генератор переменного тока, чтобы получить легкий доступ к разъемам задней проводки.
  3. На генераторе переменного тока типа Bosch снять соединители проводов в следующем порядке: клеммная гайка B +, полевая клеммовая гайка, контактная гайка розжига, масса и стопорная гайка жгута (рисунок 2).
  4. На генераторе переменного тока типа Nippondenso снять соединители проводов в следующем порядке: гайка клеммы возбуждения, гайка зажима зажигания, стопорная гайка заземляющей клеммы и жгута проводов, затем аккумуляторная батарея B +. (Рисунок 3) Если аккумуляторную батарею B плюс клеммную гайку не снимать последней, это приведет к повреждению изолятора клемм и проводки.
  5. На всех моделях снять генератор переменного тока, соблюдая осторожность, чтобы не потерять распорку поворотного болта. Для установки следует обратить процедуру удаления.
Схема №15
Схема №16

Демонтаж и монтаж (2.2L TURBO III)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять приводной ремень. Вынуть компрессор переменного тока из крепления двигателя и расположить в стороне, чтобы обеспечить доступ к генератору переменного тока. НЕ отключайте линии давления А / С от компрессора.
  2. Снять монтажные болты генератора переменного тока. (Рисунок 8) Расположить генератор переменного тока, чтобы получить легкий доступ к разъемам задней проводки. Удалить соединители проводов в следующем порядке: клеммная гайка B +, полевая клеммовая гайка, зажимная муфта зажигания, стопорная гайка массы и жгута.
  3. Снять генератор переменного тока, соблюдая осторожность, чтобы не потерять распорку шарнирного болта. Для установки следует обратить процедуру снятия.
Схема №17

Демонтаж и монтаж (3.0L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять ремень привода генератора. Удалить крепежные болты генератора. (Рисунок 9) Расположить генератор, чтобы получить легкий доступ к разъемам задней проводки.
  2. Чтобы предотвратить повреждение клеммного изолятора и проводки, снять клеммные соединители проводов в следующем порядке: B + клеммная гайка, полевая клеммной гайки, зажим зажигания, масса и крепежную гайку жгута. Снять генератор переменного тока с монтажного кронштейна. Для установки выполнить процедуру обратного удаления.
Схема №18

Как снять и установить (3.3L и 3.8L)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять ремень привода генератора переменного тока. Ослабить, но НЕ снимайте заднюю гайку верхнего опорного кронштейна, который прикреплен к выпускному коллектору. (Рисунок 10) Снять передний болт верхнего опорного держателя, который крепится в кронштейн усилителя рулевого управления натяжного устройства альтернатора.
  2. Отвернуть гайку шпильки натяжного устройства с задней стороны кронштейна гидроусилителя рулевого управления генератора переменного тока. (Рисунок 11) Снять натяжное устройство, вынуть бачок ГУР из опорного кронштейна генератора и отведите его в сторону. НЕ снимайте линии Гр.
  3. Снять 3 крепежных болта опорного кронштейна генератора. (Рисунок 11) Снять верхний крепежный болт с генератора переменного тока. Снять опорный кронштейн с двигателя. Расположить генератор, чтобы получить легкий доступ к разъемам задней проводки.
  4. Чтобы предотвратить повреждение клеммного изолятора и проводки, снять клеммные соединители проводов в следующем порядке: B + клеммная гайка, полевая оконечная муфта, контактная гайка розжига, масса и крепежные гайки жгута. Удалить генератор переменного тока. Для установки верните процедуру удаления.
Схема №19
Схема №20