Главная/Plymouth/Acclaim/Plymouth Acclaim I (1989-1995)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Plymouth Acclaim I

Ручная система кондиционирования 8 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдать все инструкции по ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЮ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Двигатель воздуходувки R&I

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять перчаточный ящик и правую крышку облицовки приборной панели (если она оборудована). Снять правую крышку облицовки панели капота. Отсоединить провод питания электродвигателя воздуходувки и кабель массы. Найдите и отсоединить охлаждающую трубку на корпусе кондиционера.
  2. Снять привод воздушной двери и убрать его в сторону. Отвернуть 5 крепежных винтов с задней поверхности корпуса рециркуляции и 2 крепежных винта сверху корпуса. Опустить корпус вниз и вынуть его из автомобиля.
  3. Снять колесо воздуходувки с корпуса. Отвернуть 3 гайки монтажного фланца и поднять узел вентилятора из блока. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что вентиляционная трубка электродвигателя вентилятора подключена к блоку кондиционера.

Как снять и установка (корпуса " A ", " C " ", P " и " Y ")

  1. Поднять капот, снять кронштейны стеклоочистителя в сборе. Отвернуть 5 винтов крепления капота к приточной решетке и приподнять решетку с автомобиля.
  2. На корпусах " A " и " P " найдите и снять 4 крепежных винта щитка воздухозаборника, а также поднять щиток с транспортного средства. На корпусе " C " снять крышку блока резисторов. Во всех корпусах отсоединить разъем провода от колодки резисторов, расположенной за резервуаром омывателя ветрового стекла. Отвернуть 2 крепежных винта блока резистора и вытащите блок резисторов из транспортного средства
  3. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедиться, что катушки резисторов не контактируют друг с другом. Аккуратно отделите катушки (только пальцами), если это необходимо.

Как снять и установить (кузов " G " и " J ")

  1. Снять перчаточный ящик и дверь. Удалить модули безопасности и отключения ламп. Найдите блок резисторов воздуходувки выше и перед отверстием перчерсного ящика на приборной панели, снять электрический соединитель. Отвернуть 2 крепежных винта и вытянуть блок резистора прямо из камеры капота.
  2. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Убедиться, что катушки резистора не соприкасаются друг с другом. Аккуратно отделите катушки (только с помощью пальцев), если это необходимо.

Удалить 2 крепежных винта лицевой панели. Снять лицевую панель, открутив ее и подняв до свободных фиксирующих язычков лицевой поверхности. Извлечь 2 установочных винта управления и выдвижной элемент управления. Отсоединить кабели, вакуумный шланг и проводку. Вынуть панель управления. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

Как снять и установить (корпус " А ")

  1. Снять двигатель воздуходувки. См. " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Снять релейную панель над отверстием перчаточного ящика. Протяните через отверстие перчикового ящика и отсоединить разъем вакуумной линии кондиционирования воздуха и разъем подавителя радиопомех. (ref-38910-S03204197992001011200000)
  2. Снять левую облицовку стойки лобового стекла, нижнюю облицовку капота левого борта и ручку крепления откидывания капота. Снять крышки облицовки рулевой колонки. Отсоединить шатун растормаживания стояночного тормоза (доступ через проем панели предохранителей). Снять нижний левый глушитель приборной панели и усиление панели.
  3. Снять центральную (радио) рамку приборной панели. Снять переднюю напольную консоль и радиоприемник. Извлечь управление A / C-нагревателя и прикуриватель. Удалить сообщение / компьютер отключения (если он оборудован). Отсоединить трубки туманоуловителя бокового окна от верхней части блока А / С-обогревателя.
  4. Отвернуть верхние крепежные болты рулевой колонки и дайте возможность рулевому колесу упереться в сиденье водителя. Снять верхнюю крышку приборной панели (выход размораживателя). Вывернуть винты крепления верхней панели приборов (ниже отверстия лобового стекла). Ослабить, но НЕ снимайте левый нижний винт крепления приборной плиты капота. Вынимайте правый нижний винт присоединения прибора.
  5. Осторожно оттяните панель приборов от приборной панели с правой стороны транспортного средства и дайте ей возможность упереться в сиденье пассажира. Из моторного отсека слить охлаждающую жидкость двигателя и отсоединить шланги нагревателя. Заглушите ниппели сердечника нагревателя, чтобы избежать разлива охлаждающей жидкости внутри транспортного средства. (Выпуск 2) Выпускная система кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалить линии хладагента с расширительного клапана. Уплотните трубопроводы хладагента во избежание загрязнения.
  6. Снять расширительный клапан с пластины испарителя и уплотните отверстия клапана и испарителя, чтобы избежать загрязнения. Удалить дренажную трубку. Снять гайки крепления отопителя кондиционера. Изнутри транспортного средства потянуть блок обогревателя кондиционера назад, чтобы очистить глушитель приборной панели, и извлечь блок из транспортного средства.
  7. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Пополните систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Откачайте и перезарядите холодильную систему, проверить на отсутствие утечек и убедиться в правильной работе.
Схема №10

Как снять и установить (корпус " C " и " Y ")

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента.
  2. Снять линии хладагента с расширительного клапана, слить охлаждающую жидкость из двигателя, отсоединить шланги нагревателя на сердечнике нагревателя и заглушите их. (Рисунок 2) Заглушите отверстия в трубках сердечника нагревателя.
  3. Отсоединить вакуумные магистрали на впускном коллекторе двигателя и регулирующем клапане отопителя. Снять правую предохранительную пластину и панель боковой отделки капота. Снять трубку для слива конденсата.
  4. Снять правый верхний и нижний глушители поддона. Снять крышку рулевой колонки. Установить передние сиденья в полное заднее положение.
  5. Снять перчаточный ящик, удалить правую арматуру приборной панели, извлечь пепельницу, отсоединить релейный модуль, а также 25-контактный кронштейн разъема и блок предохранителей от пульта.
  6. Из двигательного отсека отвернуть 4 гайки крепления блока, снять нижний винт планки подвески блока и повернуть планку. Выдвиньте блок АВР назад для освобождения монтажных шпилек и опустить блок. Поворачивая блок, потянув за приборную панель.
  7. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Пополните систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Откачайте и перезарядите холодильную систему, проверить на отсутствие утечек и убедиться в правильной работе.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения. Разрядите систему кондиционирования, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
  2. Отсоединить линии хладагента от расширительного клапана и демонтировать расширительный клапан. Заглушить все отверстия во избежание загрязнения; отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя, а также заглушить ниппели сердечника подогревателя для предотвращения разлива охлаждающей жидкости внутри транспортного средства (рисунок 2).
  3. Снять трубку для слива конденсата, отсоединить вакуумные линии от патрубка подачи вакуума, отвернуть гайки крепления блока АВР к панели приборной панели, снять переднее сиденье с пассажирской стороны, снять правую обивка капота, убрать компьютер кузова и модуль перчаточного ящика.
  4. Снять правый нижний подкос приборной панели и опорный кронштейн на левом конце подкоса, убрать радиоглушитель, модуль светового отключения и модуль охранной сигнализации.
  5. Острым ножом вырежьте приборную панель по линии с отступом в мягкой крышке справа от проема перчаточного ящика, на которой нанесены слова: " ВЫРЕЗАТЬ ЗДЕСЬ ДЛЯ СНЯТИЯ КГТ Вп ". ЗАПРЕЩАЕТСЯ резать металл, снять арматуру и приклепанный к ней кусок приборной панели, демонтировать правый и левый глушители подвеса.
  6. Снять воздухораспределительный канал и переходник дефростера через отверстие слева на приборной панели, протяните до отверстия перчаточного ящика и отсоединить шланги каплеотбойника от верхней части блока. Отсоединить кабель радиоантенны.
  7. Отсоединить проводные соединения двигателя воздуходувки. Отключить кабель управления дверью blend-воздух от блока и отведите его в сторону. Сверните ковер из-под блока достаточно далеко, чтобы избежать снятия дросселирующего устройства. Снять нижнюю крышку рулевой колонки и усиление.
  8. Снять нижний опорный кронштейн усиления со стороны проема рулевой колонки, слева от радиостанции. С торца блока снять лямку подвески, а влево и в сторону от нее - качающуюся планку. Из-под правой боковины приборной панели вынуть агрегат АВР.
  9. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Пополните систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Откачайте и перезарядите холодильную систему, проверить на отсутствие утечек и убедиться в правильной работе.

Как снять и установить (корпус «P»)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента.
  2. Снять линии хладагента с расширительного клапана, слить охлаждающую жидкость из двигателя, отсоединить шланги нагревателя на сердечнике нагревателя и заглушите их. (Рисунок 2) Заглушите отверстия в трубках сердечника нагревателя.
  3. Отсоединить вакуумные магистрали на впускном коллекторе двигателя и регулирующем клапане отопителя. Снять правую предохранительную пластину и панель боковой отделки капота. Снять трубку для слива конденсата.
  4. Снять крышку рулевой колонки. Установить передние сиденья в полностью заднее положение. Снять правую облицовку стойки ветрового стекла. Убрать правую внутреннюю облицовку капота. Удалить перчаточный ящик.
  5. Отвернуть нижний крепежный винт правой приборной панели, снять центральную рамку, снять крышку нижнего центрального модуля, снять напольную консоль и удалить опорную скобу (от проема рулевой колонки до правой стороны капота в нижней части приборной панели).
  6. Снять опорный кронштейн приборной панели (ниже отверстия перчаточного ящика), извлечь поддон для золы и радиоприемник. Снять верхнюю крышку панели. Удалить 3 винта крепления правой боковой панели к ограждению (ниже лобового стекла).
  7. Потянуть правую нижнюю сторону приборной панели назад, снять каналы центрального распределительного устройства и переходника размораживателя. Отсоединить релейный модуль. Снять приборную панель с кронштейна установки. Демонтировать нижний воздухораспределительный канал. Разъединить разъем провода двигателя воздуходувки и шланги каплеотбойника сверху установки.
  8. Отсоединить флажок терморегулирующего кабеля от низа блока АВР и отстегнуть кабель с левой стороны теплораспределительного канала. Закрепить кабель в сторону, отсоединить вакуумные линии к блоку, откинуть правый ковер назад.
  9. Из двигательного отсека отвернуть 4 гайки крепления блока, снять нижний винт планки подвески блока и повернуть планку. Переместить блок АВР назад для освобождения крепежных шпилек и опустить блок.
  10. Снять адаптер туманоуловителя с верхней части блока, потянуть нижнюю правую часть приборной панели назад и выдвиньте блок вертикально из-под панели приборов.
  11. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Пополните систему охлаждения и проверить на наличие утечек. Откачайте и перезарядите холодильную систему, проверить на отсутствие утечек и убедиться в правильной работе.
  1. Разрядка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединение выключателя низкого / дифференциального давления (Таблица 3)
  2. Снять центральный болт с сантехнической уплотнительной пластины, и удалить линии хладагента. НЕ царапать уплотняющие поверхности. Заглушить отверстия в линиях хладагента для предотвращения попадания грязи.
  3. Отвинтить 2 винта с головкой под торсион, удерживая клапан на месте. Осторожно снять клапан.
  4. Для установки заменить алюминиевые прокладки " N ". Затянуть винты крепления клапана " H " на 100 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). Подтянуть уплотнительную плиту сантехники до 17 футовых фунтов (23 Н.м.). Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Эвакуируйте и перезарядите систему, а затем проверить наличие утечек.
Схема №11

Кабель терморегулятора R&I

  1. Снять панель управления для обеспечения доступа к креплению кабеля. Нажать на язычок флажка и вытащите флажок из ресивера на панели управления. Найдите и отсоединить прикрепляющий флажок на нижней части корпуса кондиционера за воздуховодом пола. (Таблица 4) Самоустанавливающийся зажим скользящего кабеля вниз от кривошипа двери blend-воздух.
  2. Вставить сверло диаметром 3 / 16 " в отверстие для доступа к шатунной шейке и повернуть зажим из кабеля. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. При необходимости отрегулировать кабель управления температурой. См. Регулировка УПРАВЛЯЮЩЕГО КАБЕЛЯ в начале этой статьи.
Схема №12
Схема №13
Электрическая схема A / C-нагревателя (Acclaim, lebaron Sedan и Spirit). Схема №14
Электрическая схема A / C-нагревателя (Daytona и lebaron купе / кабриолет). Схема №15
Схема электропроводки A / C-нагревателя (династия, пятая авеню и Нью-Йоркер). Схема №16
Схема подключения A / C-нагревателя (Shadow и Sundance). Схема №17