Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Диагностика Plymouth Acclaim I

Поиск неисправностей кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): диагностики

Как протестировать кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): диагностики

Испытание катушки сцепления кондиционера

1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Подключить амперметр (по шкале от 0 до 10 ампер) последовательно с клеммой катушки сцепления. Установить вольтметр на аккумуляторной батарее и выводе катушки сцепления (шкала 0-20 вольт). При включенном кондиционере и воздуходувке на низкой скорости запустить двигатель и работайте в обычном режиме холостого хода.
2. Муфта компрессора кондиционера должна включаться немедленно, а напряжение сцепления должно быть в пределах 2 вольт от напряжения батареи. Если муфта кондиционера не входит в зацепление, проверить плавкую вставку. При потреблении тока из муфты кондиционера 2,0-3,7 ампер при 11,5-12,5 вольтах катушка сцепления исправна.
3. Если ток катушки равен нулю или превышает 4,0 Ом, заменить катушку сцепления. Если напряжение на катушке не находится в пределах 2 вольт от напряжения батареи, проверить соответствующие цепи на наличие причин неправильного напряжения.

Испытание переключателя датчика окружающей среды

1. Выключатель датчика температуры окружающей среды расположен перед конденсатором и за решеткой. Снять провода с датчика окружающей среды и проверить целостность цепи. Контакты выключателя должны быть замкнуты при температуре выше 10°C. Если нет целостности цепи, заменить переключатель.
2. Если контакты замкнуты, поместить измельченный сухой лед на корпус выключателя не менее чем на 30 секунд. Контакты выключателя должны размыкаться. Если выключатель не разомкнулся, заменить выключатель.

Испытание переключателя управления вентилятором конденсатора

1. Подсоединить набор манометров коллектора к выходному отверстию компрессора кондиционера. Обойти выключатель управления вентилятором конденсатора, сняв разъем и подключив перемычку на клеммах разъема. Переключатель управления вентиляторами конденсатора расположен в выходной линии рядом с компрессором.
2. Установить органы управления A / C на A \ C и высокую скорость вентилятора. Запустить и работайте двигатель со скоростью 1300 об / мин. Проверить целостность на клеммах переключателя. При разряженном давлении 160 фунтов на квадратный дюйм (11,3 кг / см2) или менее непрерывность не должна присутствовать.
3. Увеличьте разряженное давление, ограничив поток воздуха через конденсатор кондиционера. Убедиться в непрерывности на клеммах переключателя при 210-230 фунт / кв. дюйм (14,8-16,3 кг / см2). Снять ограничение потока воздуха и убедиться, что нет непрерывности, когда давление падает до 160 фунт / кв.дюйм (11,3 кг) или менее. Если переключатель не открывается и закрывается в соответствии со спецификациями, заменить выключатель.

Испытание выключателя сцепления с циклическим изменением частоты вращения с помощью ребристого датчика

1. Выключатель сцепления с циклическим изменением температуры (FCCS) расположен в корпусе кондиционера рядом с электродвигателем вентилятора. При включенном кондиционере муфта компрессора должна циклично работать 2-3 раза в минуту при температуре окружающей среды от 68 до 32°C (20-32 ° C). Если температура превышает 32°C. сцепление компрессора может быть включено непрерывно (без циклического изменения температуры) из-за высокой тепловой нагрузки.
2. При температуре окружающей среды около 21°C в испытательной зоне отсоединить разъем жгута проводов от выключателя. Подключить провод перемычки между контактами № 1 и 3. (Вкл.1) Если муфта компрессора включена, заменить FCCS. Если сцепление муфты компрессора не сработало, проверить обрыв электрической цепи.

Схема №9

Войти

Испытание выключателя высокого давления