ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
Оборудование: домкрат мастерской
| инструмент | каталожный номер | обозначение |
|---|---|---|
| [0194-C] | стопор маховика двигателя | |
| [0194-B] | калибровочный штифт распределительного вала | |
| [0194-A] | калибровочный штифт распределительного вала | |
| [0194-A] | Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления | |
| [0194-T] | набор заглушек |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Установить автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)
- Защитный щиток под двигателем
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Ремень привода навесного оборудования
Снять и отодвинуть бачок гидроусилителя (1)
Отсоедините
- Трубок на входе и выходе теплообменника типа «воздух/воздух» (3)
- Трубки питания топливом (2); заглушить с помощью приспособления [0194-T]
- Труба (4)
Закрыть трубку (4); с помощью временных заглушек
Отодвиньте трубку (4)
ПримечаниеПовернуть вал двигателя в направлении его нормального вращения (в направлении часовой стрелки)
Провернуть коленвал двигателя с помощью болта шкива коленвала до положения, в котором осуществляется блокировка маховика двигателя
Зафиксируйте маховик двигателя; с помощью приспособления [0194-C]
Открепить жгут проводов, прилегающий к картеру ГРМ
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (5)
Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (5)
Снять
- Верхний картер газораспределительного механизма (6)
- Болт (7)
- Шкив (8)
ПримечаниеДля облегчения снятия нижнего картера привода ГРМ (9); передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования (в "a")
Снимите нижний картер привода ГРМ (9)
Установите болт (7)
Снять приспособление [0194-W]
ВниманиеМагнитная дорожка шкива коленчатого вала не должна иметь следов растрескивания и не должна приближаться к любому источнику магнитного поля; в противном случае замените шкив коленчатого вала
Снять
- Датчик положения коленчатого вала (11)
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (12)
Поверните коленчатый вал болтом (7), чтобы распределительный вал оказался в своей точке штифтового соединения
Зафиксируйте штифтом
- Распределительный вал; с помощью приспособления [0194-B] (смажьте штифт)
- Шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью приспособления [0194-A] (смажьте штифт)
- Коленчатый вал; с помощью приспособления [0194-A]
Установите подкатной домкрат с мягкой прокладкой под масляный картер двигателя
ПримечаниеПодкатной домкрат должен удерживать силовой агрегат
Снимите правую опору двигателя (13) в сборе
Снять
- Болтов (16)
- Промежуточную опору двигателя (15)
ВниманиеЗакрепите натяжной ролик; с помощью 6-гранного ключа (в "b")
Ослабить болт (17)
Ослабьте натяжение ремня привода механизма газораспределения (14), повернув динамический натяжной ролик по часовой стрелке
Снимите ремень привода механизма газораспределения (14), начиная со шкива насоса системы охлаждения
Проверка
ВниманиеНепосредственно перед установкой выполните следующие проверки
Убедитесь, что ролики и шкив насоса системы охлаждения свободно вращаются (без люфтов и заеданий)
Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала)
Проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости (водяной насос)
Убедитесь, что дорожка мишени датчика положения коленчатого вала (8) не повреждена и не треснула
ПримечаниеЗамените неисправные детали
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Выпускная система
- Двигателя
Моменты затяжки
- Подвеска двигателя и коробки передач
- Выпускная система
- Двигателя
Проверьте затяжку обводного ролика (19)
Установите ремень привода механизма газораспределения (14) под шкивом коленчатого вала
Установить ремень привода ГРМ с хорошо натянутой ветвью "c" в следующем порядке
- Обводной ролик (19)
- Шкив распределительного вала (18)
- Шкив топливного насоса высокого давления (22)
- Шкив насоса системы охлаждения (20)
- Динамический натяжной ролик (21)
Установите
- Скобу механизма, препятствующего остановке двигателя (12)
- Датчик положения коленчатого вала (11)
Регулировка натяжения ремня привода механизма газораспределения
Помесите указатель "d" в центр интервала "e", поворачивая ролик динамического натяжителя (21) против часовой стрелки; с помощью 6-гранного ключа (в "b")
Затянуть болт (17)
ВниманиеУказатель "d" динамического натяжного ролика (21) должен располагаться в центре промежутка "e"
Снимите приборы [[0194-B] - [0194-A] - [0194-A]]
Установите
- Промежуточную опору двигателя (15)
- Болтов (16)
- Правая опора двигателя в сборе (13)
Уберите подкатной домкрат
ВниманиеЗапрещено поворачивать двигатель против часовой стрелки
Произведите 6 оборотов коленвала по часовой стрелке
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [0194-A]
Проверьте расположение указателя (в "d")
ПримечаниеУказатель "d" динамического натяжного ролика (21) должен располагаться в центре промежутка "e"
ВниманиеВ противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Зафиксируйте штифтом
- Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0194-B]
- Шкив привода топливного насоса высокого давления; с помощью приспособления [0194-A]
ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм. При несоответствии этого значения норме возобновите операцию
Снимите приборы [0194-B] - [0194-A] - [0194-A]
Следующие операции
Вновь установить приспособление [0194-W]
Снимите болт (7)
ПримечаниеДля облегчения установки нижнего картера привода ГРМ (9); передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования (в "a")
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (9)
- Шкив (8)
- Болт (7) (новый)
Снять приспособление [0194-W]
Присоединить передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости)
Вновь подсоединить разъём датчика положения коленчатого вала (11)
Прикрепить
- Электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ
- Жгут электрических проводов (10)
Установите
- Накладку на шкив (в зависимости от комплектации)
- Ремень привода навесного оборудования
- Верхний картер газораспределительного механизма (6)
ПримечаниеИспользуйте новые пластиковые хомуты
Прикрепить
- Электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ
- Жгут электрических проводов (5)
Снять приспособление [0194-T]
Присоедините
- Труба (4)
- Трубки питания топливом (2)
- Трубок на входе и выходе теплообменника типа «воздух/воздух» (3)
Установите
- Бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления (1)
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
- Автомобиль на его колеса
Затянуть колесные болты
Затянуть колесные болты
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Установите декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации)
Проверка
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек