ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132-QY (4507-TA)
[2] калиброванный штифт шестерни распределительного вала (-).0132-RZ (4507-T.B)
[3] съемник для пластмассовых штырей (-)1311-A (7504-T)
[4] шплинт динамического натяжного ролика (-).0153-AL (4200-T.H)
[5] шпилька крепления ремня (-).0153-AE (4533-T.AD)
Предварительные операции
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок (с помощью приспособления [3])
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
Установите домкрат под двигатель
Отрегулируйте двигатель снизу
Снятие
Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения (болт шкива (1) - по часовой стрелке)
Снять картер газораспределительного механизма
Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала с помощью приспособления [2]
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1]
Ослабить гайку (2)
Полностью ослабьте ремень, воздействуя на натяжной ролик (3)
Снимите ремень газораспределения
ВниманиеУбедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика
Установка
ПримечаниеУбедитесь, что приспособления [1 - 2] находятся на месте
ВниманиеСоблюдать направление установки: стрелки (A) указывают направление вращения коленчатого вала
Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма
Установите на место ремень привода ГРМ, хорошо натянув ветвь (B), в следующей последовательности
- Шкив коленвала; удерживать ремень с помощью приспособления [5]
- Шкив распределительного вала
- Шкив привода насоса системы охлаждения
- Натяжной ролик
Вынуть калиброванные штифты [1] и [2]
Избыточное натяжение ремня
Поворачивайте натяжной ролик (3) (с помощью накидного ключа - в (C))
Установите указатель (D) в положение (E); натянуть ремень до максимума в указанном интервале
Удерживайте натяжной ролик (3) в этом положении (с помощью приспособления [4])
Затяните: гайка крепления динамического натяжного ролика (затяжка моментом 1.0 даН·м)
Поверните на 4 коленчатый вал в сторону нормального вращения
ВниманиеЗапрещено поворачивать коленвал в обратном направлении
Проверить правильность регулировки механизма привода ГРМ, установив на место штифты [1 - 2]
Снять штифты
Регулировка натяжения ремня ГРМ
Немного ослабить гайку, удерживая в прежнем положении ролик (с помощью накидного ключа)
Подведите указатель (D) к его положению регулировки (F)
ВниманиеУказатель (D) не должен пройти за выемку (F); В противном случае повторить операцию по установке зубчатого ремня ГРМ
Удерживайте натяжной ролик (3) в этом положении (с помощью накидного ключа)
Затяните: гайка крепления динамического натяжного ролика (затяжка моментом 2.0 ± 0.2 даН·м)
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления; В противном случае повторить операцию по установке зубчатого ремня ГРМ
Установите: опору двигателя в сборе
Отделить домкрат
Установите
- Картеров газораспределительного механизма
- Шкив коленчатого вала
- Ремень привода навесного оборудования
- Передний правый подкрылок
- Переднее правое колесо
Опустите автомобиль на землю
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи