Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Кузов/Как заменить центральной стойки - усилитель центральной сто…
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как заменить центральной стойки - усилитель центральной стойки (/) - вертикальная стенка усилителя пола, частично - угол (часть) Peugeot 605 I

Кузов ~2 мин чтения

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

Дополнительные операции

Замена: наружный лонжерон

Снятие - установка

  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Переднего сиденья
  • Ремень безопасности
  • Декоративные молдинги порогов дверей (передний + задний)
  • Уплотнители входных проемов передних и задних дверей, частично
  • Заднее сиденье

Снять-уложить обшивку

  • Центральная стойка
  • Передняя половина пола (частично)

Отделите жгуты проводов

Сварка: защитить: облицовку крыши (/)

Идентификация запасных частей

Состав

  • (1) центральная стойка
  • (2) усилитель центральной стойки (/)
  • (3) шарниры дверей
  • (4) крепежная пластина
  • (5) гнездо и пластина с резьбой
  • (6) Нижняя распорка центральной стойки
  • (7) накладка
  • (8) Верхняя распорка центральной стойки
  • (9) кронштейн
  • (10) Прокладка лонжерона
  • (11) угол: крепление (/) (наружный лонжерон)

Детали, требуемые для выполнения операции

(12) центральная стойка

(13) усилитель центральной стойки (/)

(14) вертикальная стенка усилителя пола, частично

(15) угол: крепление (/) (наружный лонжерон)

Подготовка новых деталей

Наметить место разреза

Разметить разрез

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Просверлить отверстие диаметром 6,5 мм для последующий сварки методом аточка-пробкаб

Наметить место разреза

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Наметить место разреза

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Наметить место разреза

Наметить, затем отрезать с помощью ручных ножниц для резки металла

Просверлить отверстие диаметром 6,5 мм для последующий сварки методом аточка-пробкаб

Вырезание

Наметить место разреза

Наметить место разреза

Разметить разрез

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 6 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 6 мм

Снимите деталь

Наметить место разреза

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 6 мм

Резка фрезой

Снимите деталь

Разъединение

Подготовить стыки

Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки

Подготовить стыки

Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки

Подгонка

Установите элемент

Проконтролировать размер(ы)

Установите элемент

Проверить зазоры

Снимите деталь

Разметить разрез

Наметить место разреза

Снимите деталь

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Remove the part not required

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Снимите деталь

Сварка

Сварить точечной электросваркой (с оборудованием AB1)

Установите элемент

Сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Сварка швом по технологии MIG

Зашлифовать шов

Сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Сварить точечной электросваркой (с оборудованием AB1)

Установите элемент

Разметить разрез

Снимите деталь

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Remove the part not required

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Remove the part not required

Установите элемент

Сварка швом по технологии MIG

Зашлифовать шов

Сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Сварить точечной электросваркой (с оборудованием AB1)

Сварить точечной электросваркой (с оборудованием AB1)

Установите элемент

Разметить, наложив шаблон

Снимите деталь

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Remove the part not required

Установите элемент

Сварить точечной сваркой способом MIG

Отделка

Залудить оловом

Герметичность

Через нижнюю часть автомобиля: нанести слой мастики и разгладить его кистью

Защита

Через нижнюю часть автомобиля: нанесите слой антигравийного покрытия

Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора