Специальное оборудование
[1] съемник шарнира (-).0903-AF
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снимите передние колеса
Снять
- Гайку (1)
- Гайку (2)
Extract the ball-joints with tool [1]
Отсоединить разъем датчика высоты (3)
Снять
- Подкрылок (4)
- Пластиковый картер (5)
- Тяга подмоторной рамы (6)
Отсоединить датчик давления гидроусилителя рулевого управления (7)
Отвернуть болт (8) (MECATRONIC)
Снять
- Болт (9)
- 2 болтов (10)
Снимите болт (11)
Снять
- Защитный колпак буксировочного крюка
- Болт (12)
Снимите болт (13)
Снимите болт (14)
Отсоединить трубопроводы усилителя рулевого управления, которые расположены на подмоторной раме
Снять болты крепления (15)
ВниманиеНаличие шайб с зубчиками между подмоторной рамой и картером рулевого механизма
Отвернуть болт (16)
ВниманиеВ ходе снятия подмоторной рамы принять меры предосторожности, чтобы не повредить переднюю юбку с буксировочными крючьями
Снять
- Болтов (17)
- Болтов (18)
- Подмоторная рама
После полного снятия подмоторной рамы приподнять рулевой механизм, подвесив его на выпускной коллектор
Установка
ВниманиеПериодически заменять фиксатора (19) трубки рулевого управления
ВниманиеПроверить наличие шайб (20)
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Моменты затяжки
Гайка (1) крепления шаровой опоры поворотного кулака к нижнему рычагу: 4.0 дН.м
Крепление (/) стойки к стабилизатору поперечной устойчивости (2): 2.0 дН.м
Болт (14), (14a) крепления тяги (тяг): 4.5 дН.м
Болт (15) крепления картера рулевого механизма к подмоторной раме: 13.0 дН.м
Болт (16) крепления подмоторной рамы к кузову моментом 6.5 Н.м
Болт (17) крепления подмоторной рамы к кузову моментом 11.3 Н.м
Болт (18) крепления подмоторной рамы к кузову моментом 6.5 Н.м
Болт опоры (8): 0.5 дН.м
Крепление блока АБС (9): 2.0 дН.м
Крепление наконечника к подмоторной раме (12)
Фиксация штанги, препятствующей повороту (13): 5.0 дН.м