Главная/Peugeot/605/Peugeot 605 I (1989-1999)/Руководство по ремонту/Кузов/Как заменить передний лонжерон, задний разрез
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Как заменить передний лонжерон, задний разрез Peugeot 605 I

Кузов ~2 мин чтения

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

Дополнительные операции

Замена

  • Накладка переднего крыла
  • Передняя половина панели
  • Арка переднего колеса

Снятие - установка

  • Передняя панель
  • Переднее крыло
  • Капот
  • Силовой агрегат
  • Усилитель тормозной системы + трубопроводы (с левой стороны)
  • Воздушный фильтр (с левой стороны)
  • Стенд для коробки передач (с левой стороны)
  • Электронный блок управления (с левой стороны)
  • Соединительный блок (с правой стороны)
  • Подпорка двигателя (с правой стороны)
  • Верхняя опора стабилизаторной штанги (с правой стороны)
  • Блок охлаждающей жидкости двигателя (с правой стороны)
  • Приборная панель

Снять-уложить обшивку

  • Передний щиток, частично
  • Звукоизоляционный: теплозащитного экрана (с правой стороны)

Отделите жгуты проводов

Идентификация запасных частей

Состав (лонжерон)

  • (1) втулка
  • (2) опора (распорка: подмоторная рама)
  • (3) опора крепления подмоторной рамы
  • (4) Торец лонжерона
  • (5) крышка лонжерона (передний лонжерон, задний разрез)
  • (6) задние колпаки (верхний и нижний)
  • (7) Усилитель полки аккумуляторной батареи (с левой стороны)
  • (8) передняя перегородка лонжерона
  • (9) элементы усиления: выше - Нижний - коробка передач (с левой стороны)
  • (10) передняя перегородка - центральная перегородка - задняя перегородка: элементы усиления - коробка передач (с левой стороны)
  • (11) опора: крепление двигателя (с правой стороны)
  • (12) усилитель лонжерона (с правой стороны)

Детали, требуемые для выполнения операции

(13) connecting gusset: лонжерон / щиток передка (выше)

(14) connecting gusset: лонжерон / щиток передка (Нижний)

(15) передний лонжерон, задний разрез

Подготовка новых деталей

Наметить, затем просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб

Наметить, затем просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб

Наметить, затем просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб

Вырезание

Наметить место разреза

Наметить место разреза

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 1 мм

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 6 мм

Cut out with a chisel

Снимите деталь

Отрезать шлифовальным кругом толщиной 6 мм

Снимите деталь

Срежьте точки сварки с помощью фрезы

Cut out with a chisel

Снимите деталь

Разъединение

Подготовить стыки

Защитить соединяемые поверхности и поверхности новой детали слоем сварочной грунтовки

Подгонка

Просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб

Установите элемент

Проверить зазоры

Сварка

Сварка швом по технологии MIG

Зашлифовать шов

Сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Изнутри: сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Установите элемент

Сварить точечной сваркой способом MIG

Зашлифовать точки сварки

Сварить точечной электросваркой (с оборудованием AB1)

Герметичность

Нанести слой мастики и разгладить его кистью

Нанести слой мастики и разгладить его кистью

Защита

Нанесите слой антигравийного покрытия

Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора