Главная/Peugeot/505/Peugeot 505 I (1979-1992)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика и капитальный ремонт - Zf 3HP 22: Применение
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика и капитальный ремонт - Zf 3HP 22: Применение Peugeot 505 I

Применение

ПрименениеТрансмиссия
Пежо 505Zf 3 HP-22

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

Применение сцепления и бандажа

ПримечаниеВ этой трансмиссии используются 2 тормоза " С "; " C " и " S " (1).

Положение рычага (диапазон передач)Используемые элементы
«1»(1-я передача)Сцепление " A ", тормоз " D " (1) и заднее обгонное сцепление
«2»(2-я передача)Сцепление " A ", тормоз " C " (1), тормозной механизм " С " и передняя обгонная муфта
«3»(3-я передача)Сцепление " A ", сцепление " B " и тормоз " C "
Задний ходСцепление " B " и тормоз " D "
Парк или нейтральныйВсе полосы и сцепления выпущены и / или неэффективны
(1) Применяется только в положениях " 1 " и " 2 ".
(1)Применяется только в положениях " 1 " и " 2 ".

ПРИМЕНЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА