ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ПримечаниеПеремещение кузова на стенд (при необходимости)
Дополнительная(ые) операция(и)
Замена
- Переднее крыло
- Надставка переднего лонжерона
- Передняя половина панели
- Передняя поперечина лонжерона
- Передняя часть арки переднего колеса
Снятие-установка
- Амортизаторный узел
- Воздушный фильтр
- Стенд для коробки передач (с левой стороны)
- Силовой агрегат (с правой стороны)
Отделите
- Жгуты электропроводки
- Блок ABS (с левой стороны)
Защитить топливные трубки (с правой стороны)
Особенности
Для разметки линии разреза посередине лонжерона использовать соответствующие шаблоны
Идентификация запасных частей
(1) Передний лонжерон, отрезание посередине
(2) Передний лонжерон с опорной пяткой в сборе
(3) накладка переднего крыла в сборе
Состав
(1) Усилитель переднего лонжерона
(2) Усилитель пятки лонжерона
(3) Передний лонжерон, отрезание посередине
(4) Опорная пятка лонжерона
(5) Кронштейн тормозного шланга
(6) Кронштейн жгута проводки АБС
(7) накладка переднего крыла
(8) передняя опора переднего крыла
(9) Усилитель бокового кронштейна приборной панели
Детали, требуемые для выполнения операции
(1) Передний лонжерон, отрезание посередине
(2) Передняя часть опорной пятки лонжерона
(3) накладка переднего крыла
Специальное оборудование
[1] Шаблон для разметки разреза посередине переднего левого лонжерона (-).1115-A
[2] Шаблон для разметки разреза посередине переднего правого лонжерона (-).1115-B
Подготовка новой детали
Просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб
Нанесите линию среза и разрежьте элемент с помощью абразивного диска толщиной 1 мм
(окончательная резка)
Просверлить отверстие диаметром 8 мм для последующей сварки методом аточка-пробкаб
Нанесите линию среза и разрежьте элемент с помощью абразивного диска толщиной 1 мм
(окончательная резка)
Вырезание
Наметить с помощью приспособления [1]
Выполните срез шлифовальным кругом толщиной 1 мм
(окончательная резка)
Вырежьте с помощью фрезы точки
Вырежьте с помощью фрезы точки (как показано в A)
Нанесите линию среза и разрежьте элемент с помощью абразивного диска толщиной 1 мм (как показано в B)
(предварительная резка)
Снимите часть накладки крыла
Нанесите линию среза и разрежьте элемент с помощью абразивного диска толщиной 1 мм (как показано в C)
(предварительная резка)
Вырежьте с помощью фрезы точки (как показано в D)
Вырежьте с помощью фрезы точки
Снимите деталь
Разъединение
Подготовить стыки
Защитите кромки составом, используемым при сварке, в том числе для новых деталей
Подгонка
Установите
- Передний лонжерон, отрезание посередине
- Часть передней подкладки лонжерона
- Накладка переднего крыла
- Стенд для коробки передач
- Переднее крыло
- Капот
Проверить зазоры
Открыть капот
Снять
- Переднее крыло
- Стенд для коробки передач
Разметить разрез (в соответствии с рисунком)
Снять
- Накладка переднего крыла
- Часть передней подкладки лонжерона
Замазать места разрезов антикоррозионным составом
(окончательные вырезы)
Сварка
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано в E)
Сварить точечной сваркой способом MIG (как показано в F)
Зачистить шов и точки сварки
Сварить точечной сваркой способом MIG
Установить переднюю часть опорной пятки лонжерона
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано в G)
Сварить точечной сваркой способом MIG (как показано в H)
Зачистить шов и точки сварки
Установите часть внутренней панели переднего крыла
Произведите последовательную шовную MIG-сварку (как показано в I)
Зашлифовать швы
Сварить точечной электросваркой (как показано в J)
(с оборудованием АВ1)
Герметичность
Нанести мастику и разгладить ее кистью
Защита
Нанесите слой антигравийного покрытия
Нанесите восковой состав с помощью пульвелизатора