Главная/Peugeot/208/Peugeot 208 I (2012-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Как снять и установить подрулевой переключатель
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Как снять и установить подрулевой переключатель Peugeot 208 I

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеПеред проведением любых работ: выставить колеса по прямой линии

ВниманиеПри проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая зубчатая рейка...) обеспечивать блокировку контактного кольца подрулевого переключателя

ВниманиеПри отключении следите за нормальным разблокированием электрических разъемов; при подключении следить за правильной установкой и креплением электрических жгутов

ВниманиеОтключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам (запрещается тянуть за электрические жгуты)

Инструменты

инструментномер (реферанс)обозначение
[1350-ZZ]приспособление для снятия обшивки

Предварительные операции

ПримечаниеОперация производится одинаково при левом или правом рулевом управлении

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Подушку безопасности водителя
  • Рулевое колесо

Снятие

Разблокировать рулевую колонку, максимально вытянуть и опустить ее

Снять

  • Болтов (2)
  • Нижний полукожух (1) рулевой колонки

Отсоединить фиксаторы верхней накладки рулевой колонки (3) (в "a"); с помощью приспособления [1350-ZZ]

Снять верхнюю накладку рулевой колонки (3)

Ослабить болт (5) (максимально)

ВниманиеНе допускаются никакие повреждения креплений модуля подрулевого переключателя (4)

Открепить лапки фиксаторов модуля подрулевого переключателя (4) (в "b"); с помощью приспособления [1350-ZZ]

Освободить подрулевой переключатель (4)

Отключить электрические разъемы (в "c")

Снять подрулевой коммутационный модуль (4)

Установка

ВниманиеОтрегулировать вращающийся контактор перед снятием модуля подрулевого переключателя (4)

Органы управления под рулевым колесом (новый)

ПримечаниеНет необходимости регулировать вращающийся контактор нового модуля подрулевого переключателя (4)

Снять зажим (6)

Общие операции

ВниманиеВыставить колеса по прямой линии

Выполните следующие проверки

  • Блокираторы электрических разъемов не должны быть повреждены
  • Электрические жгуты модуля подрулевого переключателя (4) не должны иметь повреждений

Установить подрулевой коммутационный модуль (4) на рулевую колонку, корректируя положение по горизонтальным рычагам управления

Подключить электрические разъемы (в "c")

Зафиксировать подрулевой переключатель (4) на рулевой колонке (в "b")

Затяните болт (5) моментом 0,3 дН.м

ПримечаниеПодрулевой переключатель (4) должен быть отцентрован на рулевой колонке, чтобы не возникал дополнительный шум

ВниманиеСильно не тянуть за электрические разъемы; не сгибайте резко жгуты проводов (укладывайте их по плавной кривой); принять все меры для защиты электрических жгутов от повреждений (не перекручивать электрические жгуты в оплетке)

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Проверьте функционирование электрооборудования

Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP)

Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса; с помощью диагностического прибора

ПримечаниеДля выполнения этой операции использовать меню "антиблокировочная система (ABS / ESP)"