Главная/Peugeot/208/Peugeot 208 I (2012-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Как проверить контур системы кондиционирования
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Как проверить контур системы кондиционирования Peugeot 208 I

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Оборудование: установка для слива с последующим использованием, рециркуляции, слива, заправки

инструментномер (реферанс)обозначение
[EXXO-CLIM]инструментальный ящик: контроллер давления
[4372-T]CLIM test 2 VALEO 4372-T

Процедура контроля

Установите приспособление [EXXO-CLIM] или [4372-T] (согласно инструкции изготовителя)

Выполните следующие операции

  • Закройте все передние вентиляционные решетки
  • Запустить двигатель
  • Откройте переднюю вентиляционную решетку
Кондиционер с ручным управлением

Включение функции распределения воздушных потоков

Повернуть выключатель (1) для выбора центральных и боковых воздуховодов

Включение функции циркуляции наружного воздуха: нажать на кнопку выключателя (2) (сигнализатор не горит)

Включение функции кондиционирования воздуха: нажать на кнопку выключателя (3)

Включение функции расхода воздуха: повернуть выключатель (5) для выбора максимального расхода воздуха

Включение функции регулировки температуры воздуха в салоне: повернуть выключатель (4) для максимального снижения температуры

Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут

Автоматическая система кондиционирования

Включение функции распределения воздушных потоков

Нажать на выключатель (11) для выбора центральных и боковых вентиляционных отверстий

Включение функции циркуляции наружного воздуха: нажать на кнопку выключателя (9) (сигнализатор не горит)

Включение функции кондиционирования воздуха: нажать на кнопку выключателя (7)

Включение функции расхода воздуха: нажмите на выключатель (10) для увеличения расхода воздуха до максимума

Включение функции регулировки температуры воздуха в салоне: нажать на клавиши (6) и (8) для максимального снижения температуры

Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут

Интерпретация значений (вызов)

ПримечаниеЗначения, связанные с использованием прибора CLIM Test 2 фирмы VALEO и введенные в прибор [EXXO-CLIM]

Переохлаждение (SR)

Переохлаждение представляет собой разницу между температурой конденсации и температурой жидкого хладагента на выходе из конденсатора кондиционера воздуха

Переохлаждение показывает количество жидкого хладагента (в жидком состоянии) в контуре кондиционера воздуха

переохлаждение (SR)происхождениерешения
Ниже 2°Cнедостаток жидкого хладагента в конденсаторе кондиционера воздуха: выше 150 грамм
между 2 °C и 4 °Cнедостаток жидкого хладагента в конденсаторе кондиционера воздуха: примерно от 100 до 150 грамм
между 4 °C и 12 °Cзарядка соответствует норме-
выше 12 °C
выше 15 °C
Перегрев

Перегрев представляет собой разницу между температурой жидкого хладагента на выходе из испарителя и температурой в испарителе

Перегрев показывает количество жидкого хладагента (в газообразном состоянии) в контуре кондиционера воздуха

перегревпроисхождениерешения
между 2 °C и 15 °Cзарядка соответствует норме-
выше 15 °Cнедостаточное количество жидкого хладагента в контуре кондиционера воздухадобавьте жидкий хладагент; с помощью установки для заполнения и рециркуляции
Ниже 2°Cизбыток жидкого хладагента в контуре кондиционера воздухаудалите жидкий хладагент; с помощью установки для заполнения и рециркуляции
Температура поступающего воздуха « u »

Температура поступающего воздуха должна быть между 2 °C и 10 °C

Таблица диагностики контура кондиционера воздуха (для сведения)

главная неисправностьсимптомвозможные причины
включение компрессора кондиционер
недостаточное количество жидкого хладагента в контуре кондиционера воздуха
реле давления в контуре кондиционера
датчик испарителя кондиционера воздуха
электрический контур (соединения, предохранители, …)
ремень привода навесного оборудования
компрессор кондиционера воздуха
фильтрующий элемент, поглощающий влагу
редуктор кондиционера воздуха
утечка жидкого хладагента
включение компрессора кондиционер
регулировка электромагнитная муфта сцепления компрессора кондиционера воздуха выполнена неправильно
заряд жидким хладагентом
компрессор кондиционера воздуха неисправен
недостаточное количество жидкого хладагента в контуре кондиционера воздуха
клапаны компрессора кондиционера воздуха неисправны
муфта компрессора кондиционера
ремень привода навесного оборудования
редуктор кондиционера воздуха неисправен
трубопровод забит
величина низкого давления слишком велика и высокого давления - слишком маланеисправен уплотнитель компрессора кондиционера воздуха
датчик испарителя кондиционера воздуха неисправен
редуктор кондиционера воздуха заблокирован
фильтрующий и осушительный сменный элемент закупорен
трубопровод забит
трубопровод забит
редуктор кондиционера воздуха заблокирован
недостаточное количество жидкого хладагента в контуре кондиционера воздуха
компрессор кондиционера воздуха неисправен
величина низкого давления нормальная, а высокого давления слишком великаприсутствие воздуха в контуре кондиционера воздуха
реле давления (прессостат) кондиционера воздуха неисправен
датчик испарителя неисправен
величина низкого давления слишком велика, а высокого давления - нормальнаяредуктор кондиционера воздуха заблокирован в открытом положении
фильтрующий и осушительный сменный элемент насыщен или забит
редуктор кондиционера воздуха заиндевел
переохлаждение слишком слабоенедостаточное количество жидкого хладагента
избыток жидкого хладагента
присутствие воздуха в контуре кондиционера воздуха
фильтрующий и осушительный сменный элемент забит

ПримечаниеВ любом случае измерьте величину перегрева и температуру подаваемого воздуха