Главная/Peugeot/207 Compact/Peugeot 207 Compact I (2008-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить турбокомпрессор (дизель DW10TD)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор (дизель DW10TD) Peugeot 207 Compact I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеЗапрещено отделять клапан регулирования давления наддува турбокомпрессора, а также ослаблять его крепления

Снятие

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Снять

  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый вал привода
  • Промежуточную трубу системы выпуска

Снять

  • Реактивная штанга (1)
  • Опору (2)

Открепить опоры (в "a")

Отвести в сторону шланги (3) гидроусилителя руля

Снять

  • Клапан (4) рециркуляции отработавших газов
  • Хомут (5)

ВниманиеЗаглушите трубки (соединительные элементы трубок) (впуск воздуха)

Снять

  • Болт (7)
  • Соединение (8)

Ослабить хомут (6)

Открепите соединение (9) (в "b")

Снимите штуцер (9)

ВниманиеЗаглушить трубопроводы подвода и отвода масле в турбокомпрессоре и двигателе

Снять

  • Лапка (10)
  • Болт с полой головкой (11)
  • Болтов (12)

Отсоединить трубку маслопровода (13)

Снять

  • 3 гайки (14)
  • Турбокомпрессор (15)

Проверка

Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель

Убедиться в чистоте штуцеров системы смазки

Убедиться в отсутствии посторонних тел

  • Во впускной системе
  • В выпускном коллекторе (риск повреждения турбокомпрессора при начале работы)

Установка

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин

Сборка: турбокомпрессор

ВниманиеПосле каждой разборки заменять все снятые уплотнители

ВниманиеСистематически заменять: гайки (14); болтов (12), (20)

Моменты затяжки (при замене турбокомпрессора)

  • Болт (20): 2,3 даН·м
  • Полый болт (16): 2,8 даН·м
  • Болт (12): 1 даН·м
Установка (продолжение)

ВниманиеПредварительно смонтировать элементы турбокомпрессора для их правильной установки (перед окончательной затяжкой)

Установите

  • Турбокомпрессор
  • 3 гайки (14); затяните моментом 2,5 даН·м
  • Трубку смазки на блоке цилиндров; затянуть полый болт (17) моментом 4 даН·м
  • Лапка (10)
  • Болтов (12); затяните моментом 2,3 даН·м
  • Винт с гайкой (19); затяните моментом 3 даН·м
  • Муфта (6)
  • Соединение (9)
  • Соединение (8)
  • Хомут (5)
  • Клапан (4) рециркуляции отработавших газов
  • Опору (2)
  • Трубку рулевого усилителя (3)

Установите

  • Реактивная штанга (1)
  • Болт (21); затяните моментом 5 даН·м
  • Болт (22); затяните моментом 3,9 даН·м
  • Промежуточную трубу системы выпуска
  • Передний правый вал привода
  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля

Отключить электрический разъем датчика положения коленвалов

Проворачивать двигатель с помощью стартера до выключения визуального сигнализатора давления масла

Подключить разъем датчика положения распределительного вала

Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку

После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений

Удалить ошибки из памяти блоков управления; с помощью диагностического прибора