Главная/Peugeot/207 Compact/Peugeot 207 Compact I (2008-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить сальники двигателя (бензин TU3AF)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить сальники двигателя (бензин TU3AF) Peugeot 207 Compact I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] оправка для установки (-).0132/2.AN

[2] съемник для уплотнительных манжет (-).0132-S

[3] оправка для установки (-).0132-2.AP

[4] оправка для установки (-).0132-2.AQ

Сальник распределительного вала

Снятие

ВниманиеНе повредите опорную поверхность сальника

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Подоприте двигатель подпоркой

Снять

  • Приводной ремень навесного оборудования
  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • Ремень привода ГРМ
  • Шкив распределительного вала

Установите съемник [2]с помощью болта крепления шкива

Просверлите сальник распределительного вала; с помощью сверла

Продуйте от обрезков и стружки

Установите оригинальный болт на приспособление [2]

Заверните 2 болта-самореза в сальник распределительного вала

Снимите сальник распределительного вала

Установка

ВниманиеИспользуйте только новые сальники

ВниманиеПеред установкой сальника распределительного вала убедитесь, что основание гнезда сальника чистое и не имеет следов уплотнительной пасты

ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла

Поместите

  • Муфту (2) на конец распределительного вала
  • Приспособление [1] на сальник (1) распределительного вала

Установите сальник (1) на распределительный вал; с помощью приспособления [1]

Затяните приспособление [1] до контакта с головкой блока цилиндров

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Двигатель типа TU3AF
  • Двигатель и коробка передач в сборе

Установите

  • Шкив распределительного вала
  • Ремень привода ГРМ
  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • Ремень привода навесного оборудования

Сальник коленчатого вала (со стороны привода ГРМ)

Снятие

Снять

  • Ремень привода ГРМ
  • Приводной ремень навесного оборудования

Снять

  • Шкив коленчатого вала (5)
  • Проставку (3) (в зависимости от комплектации)

ВниманиеНе повредите опорную поверхность сальника

Извлеките сальник (4); с помощью приспособления [2]

Установка

ВниманиеИспользуйте только новые сальники

ВниманиеПрежде чем устанавливать сальник коленчатого вала убедитесь, что внутренняя поверхность гнезда сальника чистая и не имеет следов уплотнительной пасты

ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла

Позиционируйте муфту (6), оснащенную новым сальником (7), на коленчатом валу

Позиционируйте приспособление [3]

Вверните болт (8), пока приспособление [3] не упрется в блок цилиндров

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите

  • Проставку (3) (в зависимости от комплектации)
  • Шкив коленчатого вала (5)
  • Ремень привода ГРМ
  • Приводной ремень навесного оборудования

Сальник коленчатого вала (со стороны маховика двигателя)

Снятие

Снять

  • Коробку передач
  • Фрикцион
  • Маховик

ВниманиеНе повредите опорную поверхность сальника

Извлеките сальник (9); с помощью приспособления [2]

Установка

ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия крепежных болтов маховика

ВниманиеИспользуйте только новые сальники

ВниманиеПрежде чем устанавливать сальник коленчатого вала убедитесь, что внутренняя поверхность гнезда сальника чистая и не имеет следов уплотнительной пасты

ВниманиеПроверьте, чтобы на внешней поверхности сальника не было следов масла

Установите приспособление [4c] на коленчатый вал

Вставить приспособление [4b] в приспособление [4c]

Установите новый сальник (10) в приспособление [4b]

Вставить приспособление [4a] в приспособление [4b]

Вверните болт (11), пока приспособление [4a] не упрется в блок цилиндров

Установите

  • Маховик
  • Фрикцион
  • Коробку передач