ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
1 ремонтный комплект (ручной впрыск)
1 ремонтный комплект (впрыск с помощью вакуумно-нагнетательного насоса)
ПримечаниеСм. каталог инструментов
Зона ремонта ветрового стекла
ВниманиеВнимательно прочитайте инструкцию по ремонту
"A" = 300 мм
ВниманиеЗапрещено ремонтировать ветровое стекло в следующем поле зрения водителя "A"
ВниманиеЕсли след от удара составляет более 50 мм: заменить ветровое стекло
Типы следов ударов
Следы от ударов в виде пузыря или половины пузыря
"B" = 20 мм (максимум)
ПримечаниеОбразование небольшого отверстия в месте удара с конусом вокруг него
След от удара в виде звезды
"C" = 50 мм (максимум)
Образование нескольких трещин, расходящихся от места удара
След от удара в виде пузыря с расходящимися трещинами или сочетание этих типов следов
"D" = 50 мм (максимум)
Образование нескольких трещин, расходящихся от места удара
Меры предосторожности при использовании
ПримечаниеНа результат ремонта оказывают влияние многие факторы
Наиболее важны следующие моменты
- Проверьте наличие влаги в месте удара
- Убедитесь, что температура стекла составляет от 10°C до 30°C
- Закройте полимер от ультрафиолетовых лучей
- Следите за величиной давления во время впрыска материала в след от удара
Влажность
ПримечаниеПри наличии влажности высушите след от удара с помощью нагревательной лампы
ВниманиеНе перегревайте слишком сильно многослойное стекло нагревательной лампой, так как любой источник слишком сильного и резкого нагрева может привести к увеличению следа от удара и растрескиванию стекла
Температура
Идеальная температура для ремонта многослойного стекла составляет от 10°C до 30°C
Ультрафиолетовые лучи
Ремонт выполняется в месте, защищенном от ультрафиолетовых лучей: чтобы не допустить высыхания смолы до окончания операции
Давление
Следуйте рекомендациям об уровне давления, приведенным в инструкции по ремонту
Ремонт
ПримечаниеДействуйте таким же образом при ремонте атермического стекла
Закройте капот защитной тканью, чтобы расположить инструменты
Очистите многослойное стекло вокруг следа от удара сухой неворсистой ветошью
ПримечаниеНе следует распылять средство на след от удара
Установка на место
Слегка надавите пальцем на след от удара в "a", чтобы убедиться в отсутствии зачаточных трещин
Нанесите клеящий состав на вакуумный захват
Установите в салоне зеркало заднего вида на уровне следа от удара
ПримечаниеЗеркало будет направлять ваши действия в ходе ремонта
Проделайте отверстие в стекле до слоя с поливинилбутиральной пленкой; с помощью дрели и сверла
Процедура впрыска
2 методики впрыска смолы
- 1 ручная методика
- 1 методика с использованием вакуумно-нагнетательного насоса
ПримечаниеСм. инструкцию по ремонту: перед тем как извлекать впрыскиваемое средство, убедитесь, что в следе от удара больше нет пузырьков воздуха
Сушка и полировка
Нанесите каплю отделочного полимера
Поместите небольшой лист пластика на отделочный полимер
Оставьте лист пластика на отделочном полимере, чтобы последний покрывал весь след от удара
ПримечаниеНе касайтесь пальцами отделочного полимера
Установите ультрафиолетовую лампу с наружной стороны многослойного стекла на небольшой лист пластика
Дайте подсохнуть в течение 15 минут (минимум)
Снять
- Ультрафиолетовую лампу
- Пластиковую накладку
Удалите излишки отделочного полимера с помощью скребка
ВниманиеИзлишки следует удалять перпендикулярно относительно многослойного стекла, а не параллельно (риск удалить весь слой полимера)
Нанесите специальный полирующий состав для стекла с помощью неворсистой ветоши
Очистите многослойное стекло
Убедитесь, что поверхность стекла в месте ремонта такая же ровная, как и в других местах многослойного стекла