Двигатели Z 20 LER, Z 20 LEH, Z 22 YH и дизельные двигатели с сажевым фильтром
Важно: При работе в области выхлопной системы следует зафиксировать переднюю выхлопную трубу с гибкой трубкой во избежание неконтролируемого провисания. Изгибы гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов или поворот на +/- 0,5° от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим ее полным отказом. Крепежные хомуты выхлопной системы следует заменять после каждого ослабления. Транспортировочное крепление необходимо сохранить и использовать для фиксации гибкой трубки при других работах, при которых требуется удаление выхлопной системы.
Демонтаж
- 1. Соблюдать инструкцию по монтажу транспортировочного крепления (1)
- 2. Приподнять автомобиль на полную высоту
- 3. Снять жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора • Отсоединить разъем жгута проводов (1) • Освободить 4 зажима (2) • Извлечь жгут проводов
ПримечаниеТолько в модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH.
- 4. При помощи KM-6179 снять датчик кислорода контроля катализатора
ПримечаниеТолько в модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH.
- 5. Демонтировать переднюю выхлопную трубу • Снять переднюю выхлопную трубу с катализатора В модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH Вывинтить 3 гайки (1) Для дизельных двигателей с сажевым фильтром Вывинтить 3 гайки (1) Отвернуть 2 гайки держателя гибкой трубки (2) • Подвесить средний глушитель проволокой к днищу • Отсоединить переднюю выхлопную трубу от средней выхлопной трубы В модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH Открутить 2 гайки Для дизельных двигателей с сажевым фильтром Вывинтить 3 гайки (3)
ПримечаниеВ модификации Z 22 YH: отсоединить переднюю выхлопную трубу с катализатором под днищем от трубы выпускного коллектора.
ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с сажевым фильтром.
Установка, монтаж
- 6. Установить переднюю выхлопную трубу • Подсоединить переднюю выхлопную трубу к средней выхлопной трубе В модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH Затянуть 2 гайки 20 Нм Для дизельных двигателей с сажевым фильтром Затянуть 3 новых гайки моментом 20 Нм • Подсоединить переднюю выхлопную трубу к катализатору под днищем или выпускному коллектору В модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH Затянуть 3 новых гайки В модификациях Z 20 LER и Z 20 LEH - к катализатору 20 Нм В модификации Z 22 YH - к выпускному коллектору 45 Нм Для дизельных двигателей с сажевым фильтром Затянуть 3 новых гайки моментом 20 Нм Затянуть 2 гайки держателей гибкой трубки 20 Нм • Снять проволоку со среднего глушителя или сажевого фильтра
ПримечаниеУстановить с новым уплотнением.
- 7. Установить датчик кислорода контроля катализатора • На резьбу датчика кислорода регулирования состава смеси нанести небольшое количество монтажной пасты (белой) – Затянуть при помощи KM-6179 крепление датчика кислорода регулирования состава смеси 40 Нм
ПримечаниеТолько в модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH
- 8. Установить жгут проводов датчика кислорода контроля катализатора • Уложить кабельный жгут • Присоединить разъем жгута проводов • Закрепить 4 зажима
ПримечаниеТолько в модификации Z 20 LER, Z20 LEH и Z 22 YH.
- 9. Опустить автомобиль на полную высоту