Содержание Электросхемы Раздел: Система выпуска отработавшего газа Все разделы

Engine Z19DT/H - Diesel Particulate Filter clogged, P1901 (75) and sometimes P0234 (5B) set Opel Zafira B

Система выпуска отработавшего газа 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 1976

Проблема:Двигатель Z19DT/H - Засорен дизельный сажевый фильтр, выдается код неисправности P1901(75), иногда вместе с кодом P0234(5B).
Модель:Двигатели:Опции:
Astra-H 2005...2006,Zafira-B 2005...2006,Vectra-C 2004...Z19DTL| Z19DT| Z19DTH,Z19DT| Z19DTH,Z19DT| Z19DTH| Z19DTL
Рекламация:Недостаточная мощность, загорается лампа SVS. Может устанавливаться код неисправности P1901(75) с системой EDC16 C9 или P242F с системой EDC16 C39, иногда вместе с кодом P0234(5B); Может быть также забит дизельный сажевый фильтр.
Причина:Электропневматический датчик подвергается воздействию брызг воды, которая может попасть в датчик через вентиляционное отверстие. Это может привести к внутренней коррозии, которая не позволяет создать требуемый контроллером двигателя вакуум. Из-за очень высокого порога распознавания давления наддува на двигателе Z19DT/H возможна ситуация, когда на автомобиле клиента никогда не будет достигнут порог распознавания давления наддува для выдачи кода неисправности P0234(5B), даже при поврежденном электропневматическом датчике (EPW). В таком случае контроллер двигателя будет пытаться компенсировать недостаточное давление наддува увеличенной подачей топлива. Это приводит к перегрузке DPF-фильтра и, таким образом, к выдаче кода неисправности P1901(75).
Изготовление:Кратковременное решение для Zafira-B: Внедрить пластиковый защитный щиток (аналогично Astra-H) в переднем бампере для защиты электропневматического датчика от попадания воды. С VIN: W0L0AHM7562080392 для завода в Бохуме и VIN: W0L0AHM756G051413 для завода в Гливице улучшенные детали внедрены в производство. Среднесрочное решение (Astra-H, Zafira-B): Смена нынешней конструкции датчика на более прочную (аналогично Vectra). С VIN: W0L0AHM7562082099 (Zafira); VIN: W0L0AHL3562081920 (Astra) завод в Бохуме, VIN: W0L0AHM756G052147 завод в Гивице. VIN: W0L0AHL08650796770 завод в Антверпене улучшенные фильтры EPV внедрены в производство.

Устранение неисправности:

Указание: не заменять датчик DPF!

Только Zafira-B: В случае жалобы клиента заменить электропневматический датчик и закрыть отверстие в правой части переднего бампера (см. рисунок). После установки крышка должна быть обязательно зафиксирована всеми четырьмя выступами фиксаторов (см. стрелки). Крышку можно заказать через отдел запасных частей и принадлежностей (P&A), номер детали 13244378 / номер по каталогу 14 00 574.

Astra H/Zafira B: Проверка области наддува: Важно: считать память кодов неисправности (включая байты признаков). Дальнейшую процедуру определяют считанные сведения о неисправности.

Проверка системы нагнетания воздуха: • Со стороны впуска: Проверить отсутствие трещин и надлеж. посадку соединения трубы датчик масс. расх. возд.-> турбонагн. и шл. продувки. Пров. правильн. полож. хомутов. • Стор.нагн.: Пров.отс.трещин и прав. пол. соед.шланга между турбон. и охл.нагн. воздуха, пров. отс. трещин и прав. полож. соед. шланга от охл. нагн. воздуха до дроссельной заслонки. Пров. правильн. положения хомутов. • Проверка отс. течи: Проверить изб. давл. зону нагн. воздуха между вх. турбонагн. > охл.нагн.возд. > соед.шланга с корп.дросс.засл. с пом. спец. инстр. EN-47656-1, EN-47656-2“: два откр. торца (шланг к охл.нагн.возд. и шланг от трубки нагн.возд. охл. нагн. возд. до корп. дросс. заслонки) д.б. закрыты, и с одной стороны (корп. дросс. засл.) д.б. созд. давл. 2 бар. Давл. 2 бар должно остав. стабильным в течение 10 минут. • Проверить отс. трещин и прав. прокладки шланга датчика СФДТ. • Пров. рычажн. мех-зм VTG турбонагн., создать разрежение 550 мбар в вакуумной коробке > макс. регул. (шток на блоке). • Пров. отс. течи вакуумн. системы: т.е. все шланги от вакуумн.насоса через эл.-пневм. датчик к вакуумн. коробке (в частности, пров. отс. трещин на двух трубках из нержавеющей стали). Осн. пров-ки двиг. • Пров. тест исполн.у-ва вихр.засл. с пультом TECH2 (тест исп.у-ва при вкл. зажигании). • Пров. тест исполн.у-ва EGR.

Функциональная группа:J - двигатель
Группа неисправности:20 - недостаточная мощность
Код неисправности:P1901(75), P0234(5B)