Демонтаж
- 1. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
- 2. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
- 3. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
- 4. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
- 5. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
- 6. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 освободить от опорной рамы (1)датчик нагнетаемого давления и переходник основания (2) • Стянуть
- 7. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 снять датчик давления наддува с опорной рамы (1) • Отсоединить хомут (3)
- 8. На автомобилях с двигателем M9R освободить от опорной рамы (1) топливопровод (2) • Отсоединить 2 хомута
- 9. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
- 10. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
- 11. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
- 12. Извлечь опорную раму (1) из моторного отсека • Отвернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3)
- 13. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
- 14. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить жгут (2) от выпускного трубопровода турбокомпрессора • Снять гайку (3)
- 15. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора от защитного экрана и впускного коллектора • Выкрутить 2 болта (1, 4) и отодвинуть в сторону
- 16. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 отсоединить воздуховод в сборе (2) от промежуточного охладителя и турбокомпрессора • Отвернуть болт (3) • Отсоединить 2 хомута (1) • Установить новую пробку-заглушку в турбокомпрессор • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
- 17. Освободить компенсационный бачок охлаждающей жидкости от опорного кронштейна и внутреннего брызговика крыла • Отвернуть болт (2) • Освободить 2 шланга охлаждающей жидкости из 2 зажимов (1) • Снять его с внутреннего брызговика крыла, затем сдвинуть в сторону
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанной жидкости для сцепления.
- 18. Отсоединить напорный трубопровод сцепления (1) от главного цилиндра сцепления • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить хомут (2) • Установить 2 новые пробки-заглушки
- 19. Отсоединить напорный трубопровод сцепления (1) от рабочего цилиндра сцепления (2) • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить хомут • Установить 2 новые пробки-заглушки
- 20. Снять трубопровод высокого давления сцепления с автомобиля • Освободить из 2 зажимов
Установка, монтаж
- 21. Установить новый трубопровод высокого давления сцепления на автомобиль • Прикрепить 2 хомута
- 22. Подсоединить напорный трубопровод сцепления (1) к главному цилиндру сцепления • Снять 2 пробки-заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Прикрепить хомут (2)
- 23. Подсоединить напорный трубопровод (1) сцепления к рабочему цилиндру сцепления (2) • Снять 2 пробки-заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Прикрепить хомут
- 24. Прикрепить компенсационный бачок охлаждающей жидкости к опорному кронштейну и к внутреннему брызговику крыла • Нажать и ввести во внутренний брызговик крыла • Завернуть болт (2) • Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к 2 зажимам (1)
- 25. Удалить воздух из системы гидропривода сцепления, см. "Удаление воздуха из системы гидропривода сцепления"
- 26. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора к защитному экрану и впускному коллектору • Завернуть 2 болта (1, 4)
- 27. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить жгут (2) к выпускному трубопроводу турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
- 28. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
- 29. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 подсоединить воздуховод в сборе (2) к промежуточному охладителю и турбокомпрессору • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Вывернуть пробку-заглушку из турбокомпрессора • Прикрепить 2 хомута (1) • Завернуть болт (3)
- 30. Установить опорную раму (1) в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3) с моментом затяжки 8 Нм
- 31. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
- 32. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
- 33. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
- 34. На автомобилях с двигателем M9R прикрепить к опорной раме (1) топливопровод (2) • Прикрепить 2 зажима
- 35. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 закрепить датчик давления наддува на опорной раме (1) • Закрепить хомут (3)
- 36. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 закрепить на опорной раме датчик давления наддува и переходник основания (2) • Прижать
- 37. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
- 38. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
- 39. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
- 40. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
- 41. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)