Главная/Opel/Vivaro/Opel Vivaro A (2001-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Замена главного цилиндра сцепления (на автомобилях с левост…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Замена главного цилиндра сцепления (на автомобилях с левосторонним управлением) Opel Vivaro A

Сцепление 10 иллюстраций ~5 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить толкатель (1) главного цилиндра сцепления от педали сцепления • Снять с шарового шарнира
  1. 2. На автомобилях с двигателями G9U 630 или M9R отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
  1. 3. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
  2. 4. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
  1. 5. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R снять всасывающий воздушный канал (1) с воздушного фильтра в сборе (2) и с передней панели • Отсоединить 2 хомута
  1. 6. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
  1. 7. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 освободить от опорной рамы (1)датчик нагнетаемого давления и переходник основания (2) • Стянуть
  2. 8. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 снять датчик давления наддува с опорной рамы (1) • Отсоединить хомут (3)
  1. 9. На автомобилях с двигателем M9R освободить от опорной рамы (1) топливопровод (2) • Отсоединить 2 хомута
  1. 10. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R отсоединить от опорной рамы (2) жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха • Отсоединить хомут (3)
  1. 11. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R отсоединить от опорной рамы жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он установлен) • Отсоединить хомут (2)
  2. 12. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R отсоединить от опорной рамы кронштейн (1) с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (если он установлен) • Отвернуть болт (3)
  1. 13. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R снять опорную раму (1) из моторного отсека • Отвернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3)
  2. 14. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
  3. 15. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить жгут (2) от выпускного трубопровода турбокомпрессора • Снять гайку (3)
  4. 16. На автомобилях с двигателями M9R 630 отсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора от защитного экрана и впускного коллектора • Выкрутить 2 болта (1, 4) и отодвинуть в сторону
  1. 17. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 отсоединить воздуховод в сборе (2) от промежуточного охладителя и турбокомпрессора • Отвернуть болт (3) • Отсоединить 2 хомута (1) • Установить новую пробку-заглушку в турбокомпрессор • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
  1. 18. Освободить компенсационный бачок охлаждающей жидкости от опорного кронштейна и внутреннего брызговика крыла • Отвернуть болт (2) • Освободить 2 шланга охлаждающей жидкости из 2 зажимов (1) • Снять его с внутреннего брызговика крыла, затем сдвинуть в сторону

ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанной жидкости для сцепления.

  1. 19. Отсоединить шланг сцепления (1) от главного цилиндра сцепления • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Стянуть • Установить 2 новые пробки-заглушки
  1. 20. Отсоединить напорный трубопровод сцепления (1) от главного цилиндра сцепления • Отсоединить хомут (2) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить 2 новые пробки-заглушки
  1. 21. Снять главный цилиндр сцепления с панели перегородки • Вытащить, повернув по часовой стрелке
Установка, монтаж
  1. 22. Установить новый главный цилиндр сцепления на панель перегородки • Вставить и повернуть против часовой стрелки
  1. 23. Подсоединить напорный трубопровод сцепления (1) к главному цилиндру сцепления • Снять 2 пробки-заглушки • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Прикрепить хомут (2)
  1. 24. Подсоединить шланг сцепления (1) к главному цилиндру сцепления • Снять 2 пробки-заглушки • Прижать
  1. 25. Прикрепить компенсационный бачок охлаждающей жидкости к опорному кронштейну и к внутреннему брызговику крыла • Нажать и ввести во внутренний брызговик крыла • Завернуть болт (2) • Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к 2 зажимам (1)
  1. 26. Подсоединить толкатель (1) главного цилиндра сцепления к педали сцепления • Прикрепить к шаровому шарниру
  1. 27. Удалить воздух из системы гидропривода сцепления, см. "Удаление воздуха из системы гидропривода сцепления"
  2. 28. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора к защитному экрану и впускному коллектору • Завернуть 2 болта (1, 4)
  3. 29. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить жгут (2) к выпускному трубопроводу турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
  1. 30. На автомобилях с двигателями M9R 630 подсоединить отводящий трубопровод турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
  2. 31. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 подсоединить воздуховод в сборе (2) к промежуточному охладителю и турбокомпрессору • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Вывернуть пробку-заглушку из турбокомпрессора • Прикрепить 2 хомута (1) • Завернуть болт (3)
  1. 32. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R установить опорную раму (1) в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3) с моментом затяжки 8 Нм
  2. 33. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R прикрепить к опорной раме кронштейн (1) с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) • Завернуть болт (3)
  3. 34. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R прикрепить к опорной раме жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) • Прикрепить хомут (2)
  1. 35. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R прикрепить к опорной раме (2) жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха • Закрепить хомут (3)
  1. 36. На автомобилях с двигателем M9R прикрепить к опорной раме (1) топливопровод (2) • Прикрепить 2 зажима
  1. 37. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 закрепить датчик давления наддува на опорной раме (1) • Закрепить хомут (3)
  2. 38. На автомобилях с двигателем M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786 или M9R 788 закрепить на опорной раме датчик давления наддува и переходник основания (2) • Прижать
  1. 39. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R установить на опорную раму воздушный фильтр в сборе • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
  1. 40. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
  1. 41. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  2. 42. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
  1. 43. На автомобилях с двигателем G9U 630 или M9R подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)