Замена термостата и корпуса Opel Vivaro A

Демонтаж

1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
2. 2. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)

3. 3. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
4. 4. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха

5. 5. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута

6. 6. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)

7. 7. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута

8. 8. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)

9. 9. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
10. 10. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)

11. 11. Извлечь опорную раму (1) из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
12. 12. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
13. 13. Поднять автомобиль
14. 14. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 8 болтов
15. 15. Освободить нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора; шланг пока не отсоединять • Отсоединить хомут

16. 16. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)

17. 17. Опустить автомобиль
18. 18. Снять крышку с компенсационного бачка охлаждающей жидкости

19. 19. Слить жидкость из системы охлаждения • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости (1) от радиатора • Слить охлаждающую жидкость в емкость для сбора жидкости

Войти

20. 20. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
21. 21. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
22. 22. Снять отводящий трубопровод турбокомпрессора с защитного экрана и впускного коллектора • Отвернуть 2 болтов (1, 4) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения

23. 23. Отсоединить шланг (1) от подводящей трубы турбокомпрессора • Вытащить вакуумный трубопровод перепускной заслонки из зажима • Отсоединить хомут

24. 24. Отсоединить жгут от корпуса термостата • Отсоединить хомут
25. 25. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости

26. 26. Отсоединить шланг сапуна коробки передач от желоба для проводки двигателя • Освободить из зажима, затем сдвинуть в сторону
27. 27. Отсоединить 4 шланга охлаждающей жидкости от корпуса термостата • Освободить 4 зажима (1) • Установить 8 новых заглушек

28. 28. Отсоединить сливной топливный шланг (2) от экрана (1) муфты топливопровода высокого давления • Стянуть

29. 29. Снять корпус термостата с головки цилиндров • Отсоединить шланг слива топлива от корпуса термостата – Вытянуть и сдвинуть его в сторону • Отвернуть 3 болта (1) • Снять прокладку

30. 30. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости с корпуса термостата • Отсоединить зажим, затем вытянуть наружу • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
31. 31. Вывернуть винт удаления воздуха из корпуса термостата

Установка, монтаж

32. 32. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости на новый корпус термостата • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Нажать, затем прикрепить зажим
33. 33. Завернуть винт удаления воздуха в корпус термостата
34. 34. Установить корпус термостата на головку цилиндров • Очистить поверхности сопряжения • Установить новую прокладку • Завернуть 3 болта (1) с моментом затяжки 11 Нм • Подключить шланг слива топлива к корпусу термостата – Прижать

35. 35. Прикрепить сливной топливный шланг (2) к экрану (1) муфты топливопровода высокого давления • Прижать

36. 36. Подсоединить 4 шланга охлаждающей жидкости к корпусу термостата • Снять 8 пробок-заглушек • Зафиксировать 4 зажима (1)

37. 37. Прикрепить шланг сапуна коробки передач к желобу для проводки двигателя • Прикрепить к зажиму
38. 38. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости

39. 39. Закрепить жгут на корпусе термостата • Прикрепить хомут
40. 40. Подключить шланг (1) к подводящей трубе турбокомпрессора • Закрепить вакуумный трубопровод перепускной заслонки в зажиме • Прикрепить хомут

41. 41. Установить отводящий трубопровод турбокомпрессора на защитный экран и впускной коллектор • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Завернуть 2 болта (1, 4)
42. 42. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)

43. 43. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
44. 44. Поднять автомобиль

45. 45. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)

46. 46. Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости (1) к радиатору • Прикрепить хомут

Войти

47. 47. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 8 болтов с моментом затяжки 8 Нм
48. 48. Опустить автомобиль
49. 49. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов

50. 50. Установить опорную раму (1) в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3) с моментом затяжки 8 Нм
51. 51. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
52. 52. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)

53. 53. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)

54. 54. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима

55. 55. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)

56. 56. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима

57. 57. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
58. 58. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут

59. 59. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)

60. 60. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
61. 61. Запрограммировать всю энергозависимую память
62. 62. Удалить воздух из системы охлаждения, см. операцию "Система охлаждения: слив и заправка охлаждающей жидкости"