Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Снять крышку с компенсационного бачка охлаждающей жидкости
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 6 болтов
- 5. Снять нижний защитный экран радиатора с автомобиля • Отвернуть 2 винта (1) и 3 болта (2)
ПримечаниеДля обеспечения доступа к хомуту нижнего шланга охлаждающей жидкости:
ВниманиеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости.
- 6. Слить жидкость из системы охлаждения • Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла • Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости (1) от радиатора – Отсоединить хомут • Слить охлаждающую жидкость в емкость для сбора жидкости
- 7. Подсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору • Прикрепить хомут
- 8. Освободить жгут проводов (1) от опорного кронштейна • Отсоединить хомут (2)
- 9. Снять масляный фильтр • Снять масляный фильтр с крышкой (1) с масляного радиатора – Поместить снизу подходящую емкость для сбора масла – Использовать ключ для масляного фильтра KM-6206 • Извлечь масляный фильтр из крышки
ПримечаниеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации отработанного масла.
- 10. Снять уплотнительное кольцо (2) с крышки
- 11. Отсоединить опорный кронштейн (1) трубопровода рулевого управления с сервоусилителем от масляного радиатора • Отвернуть болт (2)
- 12. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости (1) от масляного теплообменника • Освободить 2 зажима (2)
- 13. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от реле (2) давления масла • Освободить встроенный зажим
- 14. Снять масляный радиатор (1) с двигателя • Отвернуть 3 болта (2) • Снять резиновый уплотнитель
- 15. Снять реле давления масла (1) с масляного радиатора • Снять уплотнительное кольцо
Установка, монтаж
- 16. Установить реле давления масла (1) на новый масляный радиатор • Установить новое уплотнительное кольцо • Затянуть моментом 10 Нм
- 17. Установить масляный теплообменник (1) на двигатель • Установить новое резиновое уплотнение • Завернуть 2 болта (3) с моментом 25 Нм • Вкрутить болт (2) и затянуть моментом 30 Нм
- 18. Установить новый масляный фильтр • Установить новое уплотнительное кольцо (2) в крышку – Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом • Установить масляный фильтр в крышку • Установить масляный фильтр с крышкой (1) на корпус масляного фильтра – Использовать ключ для масляного фильтра KM-6206 25 Нм
- 19. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к реле давления масла (2) • Прикрепить несъемный хомут
- 20. Подключить 2 шланга охлаждающей жидкости (1) к масляному теплообменнику • Прикрепить 2 зажима (2)
- 21. Прикрепить опорный кронштейн (1) трубопровода рулевого управления с сервоусилителем к масляному радиатору • Завернуть болт (2)
- 22. Прикрепить жгут проводов (1) к опорному кронштейну • Прикрепить хомут (2)
- 23. Опустить автомобиль
- 24. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 25. Удалить воздух из системы охлаждения, см. операцию "Система охлаждения: слив и заправка охлаждающей жидкости"
- 26. Поднять автомобиль
- 27. Установить нижний защитный экран радиатора на автомобиль • Завернуть 3 болта (2) с моментом затяжки 6 Нм и 2 винта (1)
- 28. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Установить 6 болтов с усилием 6 Нм
- 29. Опустить автомобиль
- 30. Проверить уровень моторного масла и при необходимости долить его
- 31. Запрограммировать всю энергозависимую память