Демонтаж
- 1. Снять разделительный хомут с 2 шлангов охлаждающей жидкости
- 2. Снять бачок охлаждающей жидкости с опорного кронштейна • Открутить болт (1)
- 3. Перевернуть бачок охлаждающей жидкости (шлангами вверх)
- 4. Отсоединить 2 шланга от бачка охлаждающей жидкости, затем снять бачок и слить из него жидкость • Снять 2 зажима шлангов
ПримечаниеСоблюдать соответствующие правила охраны окружающей среды при утилизации использованной охлаждающей жидкости.
Установка, монтаж
- 5. Установить новый бачок охлаждающей жидкости (3) на опорный кронштейн • Завернуть болт (4)
- 6. Подсоединить 2 шланга (1) к бачку охлаждающей жидкости • Закрепить хомуты (2) 2 шлангов
- 7. Установить разделительный хомут на 2 шланга охлаждающей жидкости
- 8. Заполнить систему охлаждения • Снять крышку наливной горловины с бачка охлаждающей жидкости
- 9. Пустить двигатель
- 10. Поддерживать уровень путем перелива
- 11. Установить крышку наливной горловины на компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 12. Дать двигателю поработать, пока не включится вентилятор системы охлаждения (это время необходимо для автоматической дегазации системы) • Заглушить двигатель, проверить на утечки охлаждающей жидкости
- 13. Проверить, находится ли уровень охлаждающей жидкости между отметками MAX и MIN на бачке охлаждающей жидкости; если потребуется, долить до требуемого уровня