1. Открыть капот
2. Снять решетку радиатора
- Вывернуть 5 болтов (1 и показанные стрелками)
- Снять 2 насадки
3. Снять фару
- Отсоединить 3 разъема жгутов проводов
- Снять фару с передней панели
4. Слить хладагент из системы кондиционирования
- Снять 2 защитных крышки с 2 соединений (1 и 2)
- Установить станцию для заправки кондиционеров
- Слить хладагент
- Отсоединить 2 шланга от 2 соединений
- Установить 2 защитных крышки на 2 штуцера
5. Снять контейнер с осушителем
- Отсоединить трубу хладагента (2)
- Открутить болт из кронштейна (4)
- Отсоединить трубу хладагента (1)
6. Снять резиновую монтажную оправку (3) с контейнера с осушителем
7. Установить резиновую монтажную оправку (1)
8. Вставить контейнер с осушителем в резиновую монтажную оправку (3)
- Совместить стрелку на контейнере с осушителем с линией на резиновой монтажной оправке
- Подсоединить трубу хладагента (2)
- Ввернуть болт в кронштейн (4) ( 8 Нм )
- Подсоединить трубу хладагента (1)
9. Установить фару на переднюю панель
- Установить 2 болта (1), фиксатор
- Подсоединить 3 разъема жгутов проводов
10. Установить решетку радиатора
- Установить 2 насадки
- Ввернуть 5 болтов (1 и указанные стрелками) ( 2 Нм )
Важно: После замены контейнера с осушителем долейте 15 мл компрессорного масла в контур циркуляции хладагента
11. Заправить хладагент в систему кондиционирования воздуха
- Снять 2 защитных крышки с 2 соединений (1 и 2)
- Установить станцию для заправки кондиционеров
- Заправить хладагент в контур циркуляции
- Отсоединить 2 шланга от 2 соединений
- Установить 2 защитных крышки на 2 штуцера
12. Оценить работу системы
- Дать двигателю поработать с включенной системой кондиционирования в течение 3 минут
13. Проверить контур циркуляции хладагента на утечки