Демонтаж
- 1. При проведении работ на левом рычаге подвески на автомобилях с ксеноновым фарами: Демонтировать с рычага подвески и корпуса переднего моста датчик регулирования угла наклона фар (1) • выкрутить винт на рычаге подвески • выкрутить 2 винта на корпусе переднего моста
- 2. Демонтировать 2 наконечника поперечной рулевой тяги с поворотного кулака (5) • Установить CH-47658 (2) – Установить в нужное положение CH-47658 (2) с подходящей втулкой (4) – Закрепить CH-47658 (2) при помощи шестигранника (1) • Выкрутить гайку головки поперечной рулевой тяги • Демонтировать CH-47658 (2) – ослабить при помощи шестигранника (1)
ПримечаниеЧтобы центрировать CH-47658 , необходимо вставить CH-47658 при помощи подходящей головки торцевого гаечного ключа (3).
- 3. Демонтировать 2 наконечника поперечной рулевой тяги (1) с поворотного кулака • Отжать 2 наконечника поперечной рулевой тяги при помощи KM-161-B (2) вместе с крюком KM-161-2
- 4. Демонтировать крепежный винт (1) для гидравлической втулки на рычаге подвески • Выкрутить винт
- 5. Очистить резьбу в рычаге подвески
- 6. Снять направляющий шарнир рычага подвески (3) с поворотного кулака • Выкрутить винт (2) • вынуть направляющий шарнир из поворотного кулака, потянув вниз рычаг подвески (стрелка)
ПримечаниеДля демонтажа рычага подвески из поворотного кулака нельзя применять разжимной инструмент.
- 7. Установить рычаг подвески в горизонтальное положение относительно корпуса переднего моста • повернуть в сторону амортизационную стойку • Поднимать рычаг подвески (5) до тех пор, пока он не встанет горизонтально по отношению к корпусу переднего моста.
ПримечаниеСледить за тем, чтобы не повредить гофрированный чехол (4) направляющего шарнира.
Установка, монтаж
- 8. Установить гидравлическую втулку на рычаге подвески • вставить новый винт со стопорной мастикой • Затянуть новый винт (1) 40 Нм + 40°
- 9. Установить направляющий шарнир рычага подвески на поворотном кулаке • Вставить направляющий шарнир (3) в поворотный кулак • Затянуть новый винт 50 Нм
- 10. Установить 2 наконечника поперечной рулевой тяги (2) на поворотный кулак • Смонтировать CH-47658 – Установить CH-47658 с подходящей втулкой – Закрепить CH-47658 при помощи шестигранника • Затянуть новую гайку наконечника поперечной рулевой тяги 35 Нм • Демонтировать CH-47658 – ослабить при помощи шестигранника
ПримечаниеЧтобы центрировать CH-47658 , необходимо вставить CH-47658 при помощи подходящей головки торцевого гаечного ключа. Вложить крепежную гайку головки поперечной рулевой тяги в головку торцевого гаечного ключа
- 11. При проведении работ на левом рычаге подвески на автомобилях с ксеноновыми фарами: установить датчик регулирования угла наклона фар (4) на рычаге подвески и корпусе переднего моста • 3х затянуть винт 5 Нм
