Обобщенные процедуры проверки нагревателей, которые не могут быть диагностированы Opel Vectra B

Тема:

Краткие процедуры проверки вспомогательных нагревателей, не поддающихся диагностике

Транспортные средства:

Vectra - B с двигателем X 20 DTL (по состоянию на MY '97)

Состояние:

Способ устранения:

Этот бюллетень технической информации включает в себя блок-схему, описание функций и электронную проверку функций с краткими процедурами проверки. Поиск и устранение неисправностей для модуля с самодиагностикой должны быть описаны в соответствующих процедурах проверки, когда '. введена система.

Блок-схема:

61 Генератор переменного тока G2, клемма 61 (генератор переменного тока работает)

31 Клемма 31, земля

30 Клемма 30, положительный заряд батареи

15 Клемма 15, зажигание ВКЛ.

E42 Вспомогательный подогреватель (подогрев теплоносителя)

S69 Сигнализатор температуры приточного воздуха на обогрев

M69 Насос-дозатор (насос-дозатор топлива)

X13 Диагностический штекер, 16-контактный (в системе без самодиагностики, не подключен в жгуте проводов)

Примечание: Цифры в E42 обозначают соединения 8-контактного разъема вспомогательного нагревателя.

Функция:

Условия испытаний:

· Температура охлаждающей жидкости ниже 75 ° C/75°C (измеряется внутри вспомогательного нагревателя)

· Температура окружающей среды ниже 5 ° C/5°C (если температура окружающей среды выше 5 ° C/5°C, реле температуры должно быть соединено перемычкой или опущено ниже 5 ° C/5°C с помощью холодного распыления)

· Требуется вытяжное всасывающее оборудование

Функциональная проверка:

· Проверьте подключение электрического кабеля.

· Зажигание включено, запустите двигатель:

Вспомогательный нагреватель пытается запуститься в течение 270 сек., насос-дозатор пульсирует через 45 сек., возможен ручной тест.

· Если вспомогательный нагреватель не включается, зажигание ВЫКЛ. И снова ВКЛ.:

Вспомогательный нагреватель делает еще две попытки автоматического запуска.

· Функция вспомогательного нагревателя не может быть проверена, когда температура охлаждающей жидкости выше 75 ° C/75°C.

· Проверить предохранители F28 и F38

· Проверьте все вилки электропроводки и вилки системного блока

· Проверить крепление точки заземления 1

· Проверить линии топлива и охлаждающей жидкости на наличие утечек

· Измерьте напряжение между следующими клеммами:

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 1

И

Масса

· Измерьте напряжение между следующими клеммами:

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 2

И

Масса

· Отсоединить 2-контактный штекер (S69) реле температуры от микрофильтра и моста

· Зажигание включено

· Измерьте напряжение между следующими клеммами:

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 6

И

Масса

· Измерьте напряжение между следующими клеммами:

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 7

И

Масса

· Отсоединить кронштейн вспомогательного нагревателя от переборки (3 гайки - M6)

· Открутить насос-дозатор от кронштейна вспомогательного нагревателя (1 болт - M6)

· Отсоединить топливный шланг между насосом-дозатором и вспомогательным насосом на вспомогательном насосе (1 зажим)

· Отсоединить выхлопную линию от вспомогательного нагревателя

· Отсоединить 2-контактный штекер насоса-дозатора и 8-контактный штекер вспомогательного нагревателя

· Уберите дозирующий насос вверх

Все транспортные средства:

· Отсоединить 2-штырьковую пробку насоса-дозатора

· Подключите одно соединение дозировочного насоса к положительной клемме аккумулятора с помощью соответствующего кабеля адаптера от электронного - комплект дозировочного насоса

· Импульс другое подключение насоса дозирования к батарее работает слышимо отрицательный вывод с помощью соответствующего кабеля адаптера через регулярные, короткие интервалы

Или

· Напряжение батареи слишком низкое

Или

· Неадекватное крепление точки заземления

Или

· Негерметичность топливопроводов или трубопроводов охлаждающей жидкости

- Замените соответствующий предохранитель после устранения причины его перегорания

- Зарядите батарею

- Правильно закрепите точку заземления 1

Предохранитель F28

И

8 - штыревая вилка вспомогательного нагревателя, клемма 1, красный кабель (1,5 мм2)

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 2

И

Заземление, коричневый кабель (² 1,5 мм)

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 6

И

2 - вилка выключателя температуры воздуха на впуске обогрева штыря (S69),

Черно-белый кабель (² 0,5 мм)

Или

· Прерывание цепи между

2 - штыревая вилка сигнализатора температуры всасываемого воздуха обогрева (S69)

И

F38 предохранителя, черный кабель (² 0,5 мм)

8 - штепсельная вилка вспомогательного нагревателя, клемма 7

И

Генератор переменного тока, клемма 61, синий/белый кабель (² 0,5 мм)

Детали:

Норма времени:

Для подачи заявки на установку следует использовать обычную гарантийную процедуру.