Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra A (1989-1995)/Руководство по ремонту/Стеклоподъемники с электроприводом/Тестовый шаг 2 - Источник напряжения для задней ECWW (F 26)
Содержание Раздел: Стеклоподъемники с электроприводом Все разделы

Тестовый шаг 2 - Источник напряжения для задней ECWW (F 26) Opel Vectra A

Программа испытаний - Электронно-управляемые оконные моталки - Vectra/Cavalier, Calibra

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
2Вольтметр, диапазон 20 В, постоянный токИсточник напряжения для задних ECWW (F 26)
Только Vectra/Cavalier:· Отсоедините заднюю дверь, левую вилку жгута проводов X 33
X 33/

Тер. 10

(RT)

Масса· Измерение между штекером кабельного жгута X 33 (со стороны кузова) и заземлением кузова
Более 11,5 В
X 33/

Тер. 10

(RT)X 33/

Тер. 11

(BR)

· Измерение на штекере кабельного жгута X 33 (со стороны кузова)
Более 11,5 В
· Отсоединить заднюю дверь, правую вилку жгута проводов X 36
X 36/

Тер. 10

(RT)Масса· Измерение между вилкой кабельного жгута X 36 (со стороны кузова) и заземлением кузова
Более 11,5 В
X 36/

Тер. 10

(RT)X 36/

Тер. 11

(BR)· Измерение на штекере кабельного жгута X 36 (со стороны кузова)Более 11,5 В
Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

1. Неисправен предохранитель F 26.

2. Разрыв жгута проводов приборной панели между предохранителем F 26 и разъемом жгута проводов корпуса/двери

X 6/Ter. 51.

3. Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером X 6/Ter. 51 и задняя дверь, левая вилка жгута проводов X 33/Ter. 10.

4. Разрыв в кабельном жгуте двери между штекером X 6/Ter. 51 и задняя дверь, правая вилка жгута проводов X 36/Ter. 10.

5. Отсоединена вилка жгута проводов X 6.

6. Разрыв в жгуте проводов двери между заземлением кузова и задней дверью, левая вилка жгута проводов X 33/Ter. 11.

7. Разрыв в жгуте проводов двери между заземлением кузова и задней дверью, правая вилка жгута проводов

X 36/Ter. 11.

8. Коррозия заземления.