Программа испытаний - Электронно-управляемые оконные моталки - Vectra/Cavalier, Calibra
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 12 | Омметр, диапазон 20 МВт | ||||
| Задний левый выключатель ECWW S 37.3 в выключателе S 37 (консоль) |
Только Vectra/Cavalier
X 33/
Тер. 11
| (BR) |
|---|
X 33/
Тер. 7
| (ГР- ГН) | · Отсоедините заднюю дверь, левую вилку жгута проводов X 33 |
|---|
· Нажмите «свернуть» на переключателе
S 37.3 и удерживайте нажатой клавишу
· Измерьте на штекере жгута проводов X 33 (со стороны тела)
| 3 - 6 МВТ | |
|---|---|
| X 33/ |
Тер. 11
| (BR) | X 33/ |
|---|
Тер. 1
| (BLRT) | · Нажмите «wind down» на переключатель S 37.3 и удерживайте нажатой клавишу |
|---|---|
| · Измерение на штекере кабельного жгута X 33 (со стороны кузова) | 3 - 6 МВТ |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
1. Прерывание или короткое замыкание в жгуте проводов двери между штекером X 33 жгута проводов двери водителя и штекером X 39 жгута проводов консоли.
2. Отсоединена вилка жгута проводов консоли Х 39.
3. Прерывание или короткое замыкание между переключателем ECWW S 37.3 и штекером кабельного жгута консоли X 39.
4. Прерывание или короткое замыкание в кабельном жгуте двери между заземлением корпуса и штекером кабельного жгута консоли
X 39/Ter. 7.
5. Прерывание или короткое замыкание в электропроводке двери между заземлением кузова и штекером Х 33/Ter электропроводки двери водителя. 11.
6. Коррозия заземления.
7. Неисправен выключатель ECWW S 37.3.