Программа испытаний - Электронно-управляемые оконные моталки - Vectra/Cavalier, Calibra
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 7 | Омметр, диапазон 2 кВт | ||||
| Соединения в задней двери, справа от двигателя ECWW M 50 |
Только Vectra/Cavalier
| X 36/ |
|---|
Тер. 11
(BR)
X 36/
Тер. 11
(BR)
X 36/
Тер. 11
| (BR) | X 36/ |
|---|
Тер. 1
(BLRT)
X 36/
Тер. 7
(ГР- ГН)
X 36/
Тер. 9
(ТП-РС)
| · Отсоединить заднюю дверь, правую вилку жгута проводов X 36 |
|---|
· Снимите заднюю дверь, правый переключатель ECWW S 40
· Отсоедините вилку кабельного жгута S 40
· Измерить на штекере кабельного жгута X 36 (со стороны двери)
| 560 - 600 ВТ |
|---|
560 - 600 ВТ
| 560 - 600 ВТ | |
|---|---|
| X 36/ |
Тер. 11
(BR)
| X 36/ |
|---|
Тер. 5
(BR- SW)
| 1,1 - |
|---|
1,5 МВТ
| X 36/ |
|---|
Тер. 11
| (BR) | X 36/ |
|---|
Тер. 10
| (RT) | 3,6 - | |
|---|---|---|
| 4,0 МВТ | ||
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
1. Прерывание или короткое замыкание в задней двери, правый жгут проводов между задней дверью, правый штекер жгута проводов
Х 36 и вилка жгута проводов М 50.
2. Отсоединена вилка жгута проводов М 50.
3. Неисправен двигатель ECWW M 50.