Режим диагностики d: 2
Диагностика датчика частоты одометра и сигнала расхода топлива требует, чтобы бортовой компьютер находился в диагностическом режиме 2.
На дисплее часов высвечивается «d: 2».
На дисплее функции отображается «S-E-».
| Состояние уровня датчика частоты одометра индицируется за «S», состояние уровня сигналов расхода топлива - за «E». | Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | ||
|---|---|---|---|
| .P. C6055.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
| Датчик/сигнал | Условия эксплуатации | Дисплей за | |
| «S» | «E» | ||
| Одометр | Скорость <приблизительно 9 км/ч (6 миль/ч) | - | |
| Частотный датчик | |||
| Скорость> прибл. 13 км/ч (8 миль/ч) | ( ) | ||
| Сигнал впрыска | Частота вращения двигателя <приблизительно 800/мин | - | |
| От блока управления | |||
| Частота вращения двигателя> прибл. 1200/мин | ( ) |
Программа испытаний - Датчик частоты одометра и сигнал расхода топлива
| Ошибка | Поиск неисправностей |
|---|---|
| Дисплей за «S» | 1. Отсутствие напряжения на P14/Ter датчика частоты одометра. 1. |
| Не изменяется с | 2. Прерывание вывода от датчика частоты одометра P14/Ter. 3 к земле. |
| «-» к «()» даже при | 3. Прерывание вывода или короткое замыкание на землю вывода между компьютером платы |
| Более высокие скорости | U2/Ter. 21 и датчик частоты одометра P14/ Тер. 2. |
| 4. Короткое замыкание на массу вывода между P14/Ter датчика частоты одометра. 2 | |
| И электронную систему, также принимающую этот сигнал, например LCD прибор, электрон. | |
| Спидометр, система впрыска Motronic, электрон. контроль температуры, автоматическая коробка передач, | |
| Электрон. круиз-контроль, рации с зависящим от скорости регулированием громкости, электрон. | |
| Контролируемое демпфирование шасси | |
| 5. Неисправен датчик частоты одометра | |
| 6. Установлена неправильная программная память (см. таблицу 7.1) | |
| 7. Неисправен бортовой компьютер | |
| Дисплей за «E» | 1. Разрыв провода между U2/Ter бортового компьютера. 24 и блок управления |
| Не изменяется с | 2. Разрыв провода между U2/Ter бортового компьютера. 6 и реле топливного насоса |
| «-» к «·» даже при | K68/Ter. 87 или 87 |
| Более высокие скорости | 3. Установлена неправильная память для программ |
| 4. Неисправен бортовой компьютер | |
| Примечание: В некоторых системах впрыска символ «()» не отображается из-за устранения дребезга | |
| Обеспечивается в бортовом компьютере. | |
| В этом случае подавление дребезга может быть отключено путем приведения в действие одного из двух | |
| Контактов отверстий. | |
| После этого дисплей должен непрерывно чередоваться между «()» и «-». |