Содержание Раздел: Бортовой компьютер Все разделы

Регулировки Opel Vectra A

Бортовой компьютер ~6 мин чтения

Регулировки

Калибровка диапазона

Повторная калибровка индикатора дальности необходима после замены:

- одноплатный микрокомпьютер

- память программы

- топливомер

- стабилизатор напряжения

- Жидкокристаллический инструмент

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. C4380.tif97,5Тифф;;

Если при выборе функции индикации дальности на дисплее функции постоянно отображается «---- км (м)», необходимо повторно инициализировать бортовой компьютер, отключив аккумулятор> 2 мин.

Требования к повторной калибровке диапазона:

- корректно функционирует бортовой компьютер

- установлена правильная память программы

- указатель топлива в приборе в порядке

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1393.tif97,5Тифф;;

Универсальный потенциометр KM-644-1 необходим для повторной калибровки.

Регулировка и подключение должны выполняться следующим образом:

- Подключите мультиметр MKM-587-A к универсальному потенциометру (диапазон измерения 200 Вт).

- Ослабьте зажимную гайку универсального потенциометра и отрегулируйте потенциометр отверткой до номинального значения (номинальные значения: см. раздел 7.1.1 или 7.1.2).

- Затянуть зажимную гайку.

- Отсоедините измерительный вывод (круглая вилка) и вывод заземления (плоская вилка) на датчике топливного бака.

- Подключите универсальный потенциометр к обоим выводам.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. C6560.tif97,5Тифф;;

Манометр бака не подключен во время калибровки!

Примечания:

· Универсальный потенциометр должен быть подключен до TECH 1, с выключенным зажиганием.

В противном случае самодиагностика бортового компьютера распознает неисправность № 168 после отключения уровнемера бака.

То же самое относится к отключению потенциометра и повторному подключению уровнемера бака.

· Если манометр бака герметичен, для подключения потенциометра KM-644-2 требуется переходник KM-644-1.Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. C6561.tif97,5Тифф;;

С TECH 1

Отрегулируйте KM-644-1 универсального потенциометра на сопротивление замещения и подключите его вместо датчика бака (зажигание выключено!).

Подключите ТЕХ 1, проверьте код памяти программы и при необходимости устраните имеющиеся запомненные неисправности (см. раздел 5.4.1).

Нажатие клавиши F6 и затем F0 переводит TECH 1 в режим калибровки.

Подтвердите следующие отображения TECH 1 с помощью YES.

Если калибровка верна, то TECH 1 возвращается в режим F6: регулировки, выход из которого осуществляется по команде EXIT.

Отсоединить универсальный потенциометр и подключить уровнемер бака (зажигание выключено!).

С диагностическим переключателем KM-640

Отрегулируйте KM-644-1 универсального потенциометра на сопротивление замещения и подключите его вместо датчика бака (зажигание выключено!).

Подключите диагностический переключатель KM-640.

Отрегулируйте диагностический режим 5 повторным нажатием на ступенчатую клавишу.

На дисплее часов высвечивается «d: 5».

Отображение функции остается пустым.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1392.tif97,5Тифф;;

Изменение фактического режима калибровки осуществляется нажатием на контакт минутного отверстия.

На дисплее часов появится «A».

На дисплее выбора функций мигает стрелка диапазона.

На дисплее функции отображается «12 л» (калибровка с определенным количеством бензина). Этот режим калибровки используется только на заводе.

Переход в режим калибровки с замещающим сопротивлением осуществляется нажатием на ступенчатую клавишу.

На дисплее функции отображается значение сопротивления замещения.

Отрегулируйте KM-644-1 универсального потенциометра на сопротивление замещения и подключите его вместо манометра бака (см. раздел 7.1).

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1394.tif97,5Тифф;;

Процесс калибровки начинается после того, как клавиша запуска будет нажата> 3 с; на дисплее функции отображается «----» до окончания хранения.

Приблизительно через 5 с на дисплее функции отображается диапазон, соответствующий сопротивлению замещения (приблизительно 120 км или 75 м).

Выход из режима калибровки осуществляется отключением диагностического выключателя.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1395.tif97,5Тифф;;

Если во время калибровки бортовой компьютер распознает неисправный уровень сигнала, вместо отображаемого диапазона в течение 5 секунд мигает «H»(напряжение слишком высокое) или «L»(напряжение слишком низкое). Затем бортовой компьютер возвращается в режим диагностики 5.

В этом случае проверьте настройку универсального потенциометра или периферии бортового компьютера (см. раздел 6).

После успешной повторной калибровки должны быть выполнены следующие мероприятия:

- Снять универсальный потенциометр, подключить манометр бака (зажигание выключено!)

- Стирание памяти с кодом неисправности (см. раздел 6.3.2)

- Выберите функцию диапазона компьютера платы и нажмите кнопку запуска. На дисплее функции отображается диапазон, рассчитанный на основе текущего содержимого резервуара.Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1396.tif97,5Тифф;;

Коррекция диапазона

Эта возможность калибровки позволяет корректировать различия между диапазоном, указанным бортовым компьютером, и фактическим диапазоном транспортного средства. Такое состояние может возникнуть, например, после замены бортового компьютера.

Коррекция содержимого резервуара возможна в диапазоне ± 3 л (± 1,2 галлона) за 0,5 л (0,2 галлона) стадий.

Важно:

Корректировку содержимого резервуара следует производить только в том случае, если в течение значительного периода времени и с тем же порядком величины имели место расхождения между диапазоном, указанным бортовым компьютером, и фактическим диапазоном. В целях безопасности индикатор дальности был сконструирован таким образом, что когда дисплей бортового компьютера показывает 0 км, расстояние приблизительно от 5 до 10 км (от 3 до 6 м) все еще может быть пройдено. Этот запас прочности не должен уменьшаться за счет корректировки содержимого цистерны.

При больших отклонениях следует перекалибровать индикатор диапазона.

Рекомендуемыми значениями для перехода между содержимым резервуара и диапазоном являются следующие эквиваленты:

0,51 «5 км (0,2 галл». 3 мили)

С TECH 1

Подключите TECH 1, проверьте код памяти программы и устраните возможные неисправности (см. раздел 5.4.1).

Нажатие клавиши F6, затем F1 переводит TECH 1 в режим коррекции дальности. Дисплей TECH 1 показывает:

ВЫБОР ЗНАЧЕНИЯ

ОБЪЕМ

Хх км

(ВВОД)

Ввод требуемого значения коррекции может быть выполнен с помощью клавиш ­ и ¨ и подтвержден клавишей ENTER.

Если коррекция произведена безошибочно, то TECH 1 возвращается в режим F6: регулировки, выход из которого осуществляется по EXIT.

Чтобы проверить коррекцию диапазона, см. Шаг тестирования 02 в Списке данных F0 (раздел 5.4.4).

С диагностическим переключателем KM-640

Подключите диагностический переключатель KM-640 (раздел 6.3.1).

Отрегулируйте диагностический режим 5, повторно активируя ступенчатый ключ.

На дисплее часов высвечивается «d: 5».

Отображение функции остается пустым.

Изменение фактического режима коррекции осуществляется нажатием на контакт часового отверстия.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1392.tif97,5Тифф;;

На дисплее часов отображается «A: xx»; в то же время сохраненная в данный момент поправка появляется в позициях, обозначенных xx. значение поправки отображается без десятичной точки, например 15 для 1,5 л (6 для 0,6 гал).

На дисплее выбора функций мигает стрелка диапазона.

На дисплее функции отображается диапазон, основанный на текущем содержании в баке, стандартном расходе 10 л/100 км (28,3 м/гал) и текущей скорректированной поправке.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. C4381.tif97,5Тифф;;

Ступенчатая клавиша может использоваться для настройки желаемой коррекции на дисплее часов в непрерывном режиме. Одновременно отображаемый диапазон изменяется приблизительно на

5 км (3 м) с каждым срабатыванием ключа.

Если установлено правильное значение коррекции, то значение коррекции постоянно сохраняется в памяти программы путем нажатия пусковой клавиши> 1 сек; на дисплее функции отображается «----» до окончания хранения.

Выход из режима коррекции осуществляется отключением диагностического выключателя.

Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1397.tif97,5Тифф;;
Затем: выберите функцию диапазона компьютера платы и нажмите кнопку запуска. На дисплее функции отображается диапазон, рассчитанный на основе текущего содержимого резервуара.Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
.P. D1398.tif97,5Тифф;;

Примеры

Пример 1

Жалоба клиента: При показании дальности 17 км (11 м) в дисплее бортового компьютера двигатель остановился из-за недостатка топлива.

Действие: Отрегулируйте следующее более высокое значение как отрицательную величину с помощью коррекции диапазона; здесь - 20 км (- 12 м).

Бортовой компьютер теперь показывает дальность, которая меньше на 20 км (12 м).

Пример 2

Жалоба клиента: При показании дальности 0 км (0 м) по-прежнему можно проехать 32 км (20 м). Отклонение такого порядка величины можно было наблюдать в течение значительного периода времени.

Действие: Чтобы не упасть ниже запаса прочности, подстроиться под следующее, но одно меньшее значение; здесь 25 км (15 м).

Бортовой компьютер теперь показывает дальность, которая больше на 25 км (15 м).

Пример 3

Жалоба клиента: В течение значительного периода времени наблюдается отклонение показаний дальности более чем ± на 40 км (± 25 м) от фактического значения.

Действие: Перекалибруйте индикатор диапазона (см. раздел 7.1).

Корректировка времени

Необходима регулировка часов,

- если подача тока на бортовой компьютер прерывалась на время более 3 с;

- для перехода между летним и зимним временем или во время поездок на большие расстояния;

- с нерегулярными интервалами для выравнивания точности.

С TECH 1

Подключите TECH 1, проверьте код памяти программы и устраните возможные неисправности (см. раздел 5.4.1).

Нажатие клавиши F6, затем F2 переводит TECH 1 в временной режим. Дисплей TECH 1 показывает:

УСТАНОВИТЬ ВРЕМЯ

Чч: мм: сс

(ВВОД)

Положение часов hh мигает и может быть изменено с помощью клавиш ­ и ¨ и передано на бортовой компьютер с помощью клавиши ENTER Настройка минут (мм) и секунд (сс) затем происходит аналогично.

После того, как положение секунд отрегулировано, TECH 1 возвращается в режим F6: Регулировки, выход из которого осуществляется EXIT.

С блоком управления

При приведении в действие контактов отверстия часовое и минутное положения дисплея бортового компьютера можно регулировать в непрерывном режиме и начинать с точной секунды с помощью пусковой или шаговой клавиши (см. раздел 3.8).