Смазочный контур
Моторное масло транспортируется масляным насосом через полнопоточный масляный фильтр со сменным картриджем и далее через теплообменник в водоводе.
Таблица-вклейка
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. E1864.tif | 18 | 18 | Тифф;; |
|---|
Масляный насос
Масляный насос расположен на передней тумбе коленчатого вала.
Это так называемый дуоцентрический масляный насос и по конструкции похож на привычный роторный насос (насос Итона).
В корпусе масляного насоса внешний ротор с внутренними зубьями и внутренний ротор с внешними зубьями
Вращаться. Функция насоса сравнима с функцией предыдущего роторного насоса. Имеет
Увеличение количества зубьев, чтобы справиться с требуемым количеством подачи.
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. E1865.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
|---|
Теплообменник
Интегрированный теплообменник масло/вода - особая конструктивная особенность. Он расположен между двумя банками цилиндров и окружен хладагентом. Длинные шланговые соединения не требуются.
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. E1866.tif | 18 | 18 | Тифф;; |
|---|
Теплообменник масло/вода позволяет моторному маслу быстрее достигать своей рабочей температуры. Напряжение при работе в холодном состоянии уменьшается.
Это увеличивает долговечность двигателя.