Рабочая позиция 29
крепление колес
На автомобилях, которым для визуального контроля тормозов необходим демонтаж шин (см. рабочую позицию 20), снять крепление колеса и затянуть с необходимым моментом затяжки (щелчок). Это касается автомобилей с дисковыми тормозами.
Так как демонтаж шин для автомобилей с барабанными тормозами не нужен, крепление колеса не снимать, а только дозащелкнуть.
В обоих случаях использовать моментный ключ!
Можно зачистить и слегка покрыть смазкой только посадочное место ступицы колеса (центрирование) (смазка для подшипников) .
Запрещается обрабатывать опорную поверхность колеса по направлению к ступице (зачищать, смазывать).
Необходимо слегка покрыть смазкой или маслом конус винтов колес при монтаже.
С алюминиевыми и стальными ободами обращаются одинаково.
Указание клиенту затягивать винты колеса после определенного пробега - после монтажа в мастерской - не требуется.
| Модель | Момент затяжки [Нм] | Место смазки | смазочный материал | Каталожный № | Детали № |
|---|---|---|---|---|---|
| Все автомобили | 110 | Конус винтов колес | Смазка (100 г) | 19 48 608 | 90 512 280 |
Состояние шин
Если достигается минимальная высота рисунка протектора шины (показатель износа очевиден на шине), необходимо информировать клиента и записать в контрольном списке "График техобслуживания" в разделе замечания: "Шина достигла границы износа!" Данные для шины впереди справа / впереди слева и сзади справа / сзади слева в миллиметрах. В этом случае необходимо измерить действительную оставшуюся высоту рисунка протектора шины и задокументировать ее (за исключением запасного колеса - не измеряется - только текст "Шина достигла границы износа!").
ПримечаниеШины необходимо по причинам безопасности менять при высоте рисунка протектора шины от 2 до 3 мм. Разрешенная законом минимальная высота рисунка протектора шины (1,6 мм) достигается в том случае, если рисунок протектора шины стерт до показателя износа. 1) Некоторые индикаторы износа разделены на равные отрезки в основании рисунка протектора беговой поверхности шины. Их положение указано маркировкой на боковине покрышки, см. рисунок L 6141, позиция 1.
Все автомобили, выпущенные предприятием Opel / GM-Werk, оснащены индикаторами износа шин. Относительно использования цепей противоскольжения см. инструкцию по эксплуатации.
Судите на основании картины износа шины о том, является ли необходимой проверка следа или обмер оси - по отношению к отдельному расчету.
Для шин со связанным направлением движения рисунка протектора необходимо при смене шин обращать внимание на маркировку направления движения. Меняйте шины только по осям.
давление воздуха в шинах
Данные давления воздуха в шинах относятся к холодным шинам. Устанавливающееся при длительной поездке более высокое давление воздуха в шинах нельзя снижать.
Относится к запасному колесу: необходимо поддерживать самое высокое предусмотренное для автомобиля давление воздуха в шинах. Проверьте состояние шины.
Значения давления воздуха в шинах приведены в публикации TA 2625/01 или в TIS.
Шины ратной конструкции, установленные на одном автомобиле
Не допускается использование шины ратной конструкции.
Необходимо использовать или радиальные, или диагональные шины на автомобиле. Исключение: установка запасного колеса в случае необходимости.
При смене колес обращайте внимание на то, используются ли единообразные шины. Если нет, проинформируйте клиента и отметьте как дефект.
Комбинация летних и зимних шин в легковом автомобиле не рекомендуется.
В большинстве европейских стран приписаны или исключительно летние, или зимние шины (M+S) на ось.
В Австрии и Франции это положение является действительным для всех позиций колес.
Зимние шины с рисунком протектора меньше 4 мм на легковых автомобилях в Австрии по закону уже не считаются зимними шинами.
обозначение шины
Для автомобильных шин до 270 км/ч в Европе является действительной норма ECE-R 30. Она содержит важнейшие отличительные признаки шин. Отсюда при известных условиях имеются в наличии дальнейшие обозначения для Северной Америки. Буквенные кодировки скорости шины - см. таблицу далее внизу.
В обозначении шины, следующее изображение, позиция 9: 185/60 R 14 87 T, указывает на то, что это радиальная шина.
| 1 | Позиция индикаторов износа (TWI = Tread wear indicator (индикатор износа)), высота 1,6 мм . | |
|---|---|---|
| 2 | изготовитель | |
| 3 | Указание особой пригодности для эксплуатации зимой. | |
| 4 | обозначение профиля | |
| 5 | Маркировка для бескамерных шин (Tubeless). | |
| 6 | Относительный расчётный срок службы согласно US-Test (180 = 180%). | |
| 7 | Оценка способности торможения с увлажнёнными колодками (A, B или C) согласно US-Test. | |
| 8 | Оценка термостойкости при повышенных скоростях (A, B или C) согласно US-Test. | |
| 9 | Обозначение размера (185/60 R 14 87 T). | |
| 185 | Ширина шины в миллиметрах (номинальная ширина). | |
| 60 | Коэффициент высоты сечения шины к ширине шины в процентах. | |
| R | радиальная конструкция | |
| 14 | Диаметр обода в дюймах ["]. | |
| 87 | Показатель грузоподъемности (Load Index) для 545 кг. | |
| T | Знак ограничения скорости макс 190 км/ч; дальнейшая буквенная кодировка - см. таблицу внизу. | |
| 10 | Указания по безопасности для использования или монтажа шин (данные US). | |
| 11 | радиальная конструкция | |
| 12 | Количество и материал слоев в середине ходовой поверхности шины и в боковине. | |
| 13 | Знак официального утверждения по правилам ЕЭК ООН в соответствии с европейской директивой ECE-R 30. Этот знак "Е4" может также ставится, если шина сертифицирована согласно директивы 92/23 ЕС, "4" стоит для Нидерландов. | |
| 14 | Внутренний код изготовителя. | |
| 15 | Данные для максимально допущенного для Северной Америки груза и максимально допущенного давления воздуха. | |
| 16 | Обозначение DOT согласно директив департамента транспорта США. | |
| 17 | Код DOT для предприятия-изготовителя, размер шин и тип шины. | |
| 18 | Дата изготовления (здесь 1 неделя 2000 года). Этот код состоит из 4 цифр, две - для недели и две - для года. | |
| 19 | Обозначение размера (как позиция № 9). | |
| 20 | Страна-изготовитель. | |
Шины легковых автомобилей, буквенная кодировка скорости шины (GSY)
| Буквенная кодировка (GSY 2) | Предельная скорость [км/ч] |
|---|---|
| Р | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| Н | 210 |
| В | 240 |
| Вт, Ватт | 270 |
| ZR | более 240 |
Система контроля давления воздуха в шинах, Vectra-C / Signum - обзор
Система контроля давления воздуха в шинах во время эксплуатации автомобиля постоянно контролирует давление воздуха во всех четырех шинах. В каждом колесе встроен датчик давления (1 и 5). Давление воздуха отдельных шин передается посредством радиосигнала (имеется две различные частоты для различных стран) в модуль управления - система контроля давления воздуха в шинах (3) - и там сравнивается для каждой оси. Для координации колес предназначены четыре детектора - датчики давления воздуха в шинах (2, 4), информация которых обрабатывается с модуля управления (3).
Если система опознает на одной или нескольких шинах разницу давления, шина с отклонением отображается на дисплее (тахометр (7)) или в автомобилях с системой проверки на информационном дисплее (6).
Предпосылкой для способности функционирования систем является то, что все шины накачаны с предписанным давлением воздуха.
При неисправностях системы давления воздуха в шинах загорается контрольная лампа для системы неисправностей (1) на дисплее тахометра.
Загорание символа для шины с отклонением (давление воздуха в шине) со стрелкой на соответствующую шину (1) появляется при отклонении давления воздуха, со скорости ок. 30 км/ч на дисплее тахометра.
Индикация становится желтой - небольшое отклонение давления воздуха в шине (указатель "Проверьте давление воздуха в шине сзади слева").
Индикация становится красной - значительное отклонение давления воздуха в шине (указатель "Внимание! Потеря давления в шине сзади слева").
ПримечаниеЗапасное колесо не оснащено датчиком шины. При использовании запасного колеса контролируются только три других колеса. Загорается индикация контроля для замененного колеса.
При использовании полного комплекта колес без датчиков давления воздуха в шинах сообщение об ошибке не выводится. В этом случае система не готова к эксплуатации.
TPMS - негерметичность из-за проверки давления воздуха в шинах без переходника клапана
В автомобилях с системой контроля давления воздуха в шинах необходимо перед каждой ручной проверкой давления сначала прикрутить адаптер клапана на клапан, чтобы предупредить повреждения алюминиевого корпуса клапана.
Используйте ключ для колпачка клапана, чтобы было легче открутить колпачок клапана. Он находится на внутренней стороне заправочного лючка. Для автомобилей с системой контроля давления воздуха в шинах имеется адаптер в ключе для колпачка клапана.
Автомобили с системой контроля давления воздуха в шинах можно узнать по стержням вентилей шин из металла с алюминиевыми колпачками клапана, вместо обычных стержней из резины с колпачками клапана из синтетического материала.
- 1. Алюминиевый колпачок клапана
- 2. Стержень вентиля шины из металла
- 3. уплотнительное кольцо
Если в рамках техобслуживания будет необходимо заменить шины, принять во внимание следующее указание:
Определенные марки шин имеют бандажный выступ, защищающих легкосплавные диски от повреждений. При использовании колесных колпаков на стальных колесах с шинами, имеющими бандажный выступ, соблюдать следующий порядок работы:
- Использование колесных колпаков и шин, разрешенных к использованию Opel, и соответствующих всем требованиям к той или иной комбинации колес/шин.
- При использовании не разрешенных Opel колесных колпаков и шин, шины не должны иметь бандажные выступы.
Непригодные шины или колесные колпаки могут привести к внезапной утечке воздуха и авариям.
Фартук брызговика
При монтаже сплошного фартука брызговика необходимо следить за тем, чтобы клапан был позиционирован в предусмотренном положении открытия клапана и не соприкасался с фартуком брызговика. Надавите на фартук брызговика обеими руками.
Система накачивания шин
Некоторые модели вместо запасного колеса имеют систему накачивания шин.
При каждом техосмотре необходимо проверить, соответствует ли все еще емкость с герметиком исходному состоянию (замена при использовании в связи с проколом шины или повреждения при несчастном случае).
Емкость с герметиком необходимо заменять в первый раз после четырех лет новой емкостью с герметиком, исходя из даты первого допуска к эксплуатации автомобиля. После этого - каждые четыре года.
На емкости с герметиком обслуживания Opel / Vauxhall напечатано ограничение срока хранения. Оно составляет четыре года.
Система накачивания шин находится, например, в Zafira (газобаллонный) в вещевом ящике справа в боковой обшивке.
Для того, чтобы открыть крышку, поверните на 90° вращающиеся грибки, для того чтобы закрыть, установите крышку снизу и поверните грибки до фиксации.
Система накачивания шин в Zafira (газобаллонный) без кожуха.
Для перепроверки срока годности воздушного баллона для накачивания шин баллон может оставаться в отделении, если воздушный баллон для накачивания шин расположен соответствующим образом.
Спрей для шин Tigra-B
Срок годности спрея для шин составляет 3 года.
Во время осмотра проверяется только срок годности. Спрей для шин необходимо менять только при необходимости и замена не относится к объему работ по проверке.
Спрей для шин находится в нише запасного колеса.
Мобильная система накачивания шин
На следующем рисунке изображена мобильная система накачивания шин.
- 1. Емкость с герметиком
- 2. Шланг для наполнения
- 3. Шланг для воздуха
- 4. Электрический разъем
- 5. Компрессор
- 6. Разъем емкости с герметиком и шланг для воздуха
| Модель | деталь | Детали № | Каталожный № | Воксхолл |
|---|---|---|---|---|
| Астра ЭКО | Емкость с герметиком 500 мл | 13 148 913 | 17 58 173 | |
| Zafira (газобаллонный) | ||||
| Corsa-C/Combo | ||||
| Зафира-Б | ||||
| Тигра-Б | Спрей для шин | 9 163 326 | 17 58 255 |
EPC конструктивный узел "N" – колесные диски, спрей, временный ремонт шин.
ПримечаниеПри замене воздушного баллона для накачивания шин поверните его так, чтобы дата срока годности была видна снаружи.
Визуальный осмотр аптечки самопомощи
Каждые два года необходимо проверить наличие в предусмотренном месте хранения целостность и сроки годности.
Если аптечка самопомощи открыта или истек срок годности, это может быть отнесено к дефектам. При этом можно проверить наличие удерживающей связки и знака аварийной остановки.
| Детали № | Каталожный № | Воксхолл | |
|---|---|---|---|
| знак аварийной остановки | |||
| Агила, Корса-С/Комбо, Тигра-Б, Мерива | 9 162 908 | 17 16 534 | |
| Astra Classic II, Зафира | 9 121 784 | 17 16 533 | |
| Астра-Н, Зафира-Б | 9 163 152 | 17 16 535 | |
| Вектра-С, Сигнум | 90 513 515 | 17 16 531 | |
| Аптечка первой помощи | 9 193 434 | 17 16 702 |
ПримечаниеАптечка - это единственный фактический № детали в EPC, в Meriva имеется сумка, которая наряду с аптечкой содержит еще компрессор шин и инструмент (№ по каталогу 67 22 201 / детали № 9 163 060).
1
) TWI = Trear Wear Indicator (индикатор износа шины)
2
) GSY=знак ограничения скорости