Содержание Электросхемы Раздел: Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с передним приводом Все разделы

Демонтаж и монтаж крышки корпуса клапана (VT20-E) Opel Signum I рестайлинг

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать аккумулятор • Открыть крышку аккумулятора • Снять крышку аккумулятора • Отсоединить кабель массы • Отсоединить плюсовой провод • Снять крепежную пластину (1) • Вынуть аккумулятор
  2. 2. Вынуть аккумуляторный ящик • Освободить и отсоединить 2 разъема жгутов проводов блока управления CVTronic (4) • 2х освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка (стрелки) • Освободить от зажимов кверху держатель плюсового распределителя (2) • Освободить от зажимов переднюю крышку (5) • Освободить направляющую кабеля аккумулятора от зажимов аккумуляторного ящика • Выкрутить 3 винта (3) • Снять аккумуляторный ящик
  1. 3. Снять верхнюю крышку двигателя
  1. 4. Освободить и отсоединить 5 разъемов жгутов проводов • Нижний разъем жгута проводов (1) с модуля управления двигателя • Разъем жгута проводов датчика положения рычага переключения передач (2) • Разъем жгута проводов (7) на держателе • Разъем жгута проводов корпуса клапана (6) • Разъем жгута проводов (5) на кузове
  2. 5. Снять плюсовой распределитель и распределительный блок провода массы • Снять плюсовой распределитель – Выкрутить винт (3) • Снять распределительный блок провода массы – Открутить винт (4)
  3. 6. Снять провод массы (5) с кузова • Открутить гайку (6) • Отсоединить провод массы
  4. 7. Снять жгут проводов (4) с блока предохранителей моторного отделения • Выкрутить 2 винта (1) и (3) • Выкрутить 3 винта (2) • Снять разъем жгута проводов • Освободить жгут проводов и уложить его свободно
  1. 8. Снять держатель жгута проводов (1) • Выкрутить 2 винта (2) и (3) • Освободить жгут проводов и уложить его свободно
  1. 9. Снять крышку корпуса клапана (1) • Выкрутить 17 винтов • Снять крышку корпуса клапана
  1. 10. Очистить уплотнительные поверхности
Установка, монтаж
  1. 11. Вложить 2 новых уплотнительных кольца (1) и (2)
  1. 12. Установить крышку корпуса клапана (1) • Вставить 17 винта
  1. 13. Закрепить крышку корпуса клапана • 17х затянуть винт моментом 11 Нм

ВниманиеСоблюдать указанную последовательность затяжки.

  1. 14. Установить держатель жгута проводов (1) • 2х затянуть винт (2) и (3) • Закрепить жгут проводов
  1. 15. Установить жгут проводов (4) на блок предохранителей моторного отделения • Вставить разъем жгута проводов в блок предохранителей • 3х затянуть винт (2) • 2х затянуть винт (1) и (3) • Закрепить жгут проводов
  2. 16. Установить провод массы (5) на кузове • Подсоединить провод массы • Затянуть гайку (6)
  1. 17. Подсоединить и зафиксировать 5 разъемов жгутов проводов • Нижний разъем жгута проводов (1) на модуле управления двигателя • Разъем жгута проводов датчика положения рычага переключения передач (2) • Разъем жгута проводов (7) на держателе • Разъем жгута проводов корпуса клапана (6) • Разъем жгута проводов (5) на кузове
  2. 18. Установить плюсовой распределитель и распределительный блок провода массы • Установить плюсовой распределитель – Затянуть винт (3) • Установить распределительный блок провода массы – Затянуть винт (4)
  3. 19. Установить аккумуляторный ящик • Вставить аккумуляторный ящик • Затянуть 3 винта (2) моментом 15 Нм • Закрепить направляющую кабеля аккумулятора в зажимах аккумуляторного ящика • Закрепить в зажимах держатель плюсового распределителя (1) • Подсоединить и зафиксировать 2 разъема жгутов проводов блока управления SVTronic (3) • Закрепить в зажимах переднюю крышку (4) • Закрепить шланг охлаждающей жидкости компенсационного бачка в зажимах (стрелки)
  4. 20. Установить аккумуляторную батарею • Вставить аккумулятор • Затянуть крепежную пластину (4) моментом 10 Нм • Присоединить плюсовой провод • Установить и закрыть крышку аккумулятора
  5. 21. Программирование энергозависимой памяти
  1. 22. Установить верхнюю крышку двигателя
  2. 23. Проверить и скорректировать уровень трансмиссионного масла