Задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием
Задние дифференциалы при желании можно оснастить уже знакомым многодисковым дифференциалом с ограниченным скольжением от Senator - B.
Как и в обычном заднем дифференциале, многодисковый дифференциал с ограниченным скольжением был модифицирован на корпусе и крышке дифференциала.
В дополнение к информации на идентификационной табличке, дифференциал с ограниченным скольжением также может быть распознан с заглушки в контрольном и заливном болте.
Эта особенность служит напоминанием о том, что перед доливом дифференциальной жидкости сначала необходимо добавить жидкую добавку для дифференциалов с ограниченным скольжением.
Эта жидкая добавка должна быть добавлена в первую очередь и обеспечивает правильное значение трения между пластинами и стальными дисками дифференциала с ограниченным скольжением.
Задняя дифференциальная коробка передач соответствует таковой у Omega - A/Carlton.
· Сервис
Задний дифференциал Омега - В можно снять без предварительного снятия поперечины заднего моста.
Ремонт заднего дифференциала, или замена шестерен привода дифференциала и конических шестерен производится аналогично ремонту для Омега - А/Карлтон и Сенатор - В. Ремонт заднего дифференциала, с небольшими модификациями относительно Омега - А/Карлтон, описан в Инструкции по техническому обслуживанию, группа F.