Тема:
Уплотнительное кольцо на заднем фланце дифференциального привода
Транспортные средства:
Vectra - A/Cavalier и Calibra с полным приводом, Omega - A/Carlton, Omega - B, Senator - B,
Состояние:
Кромка уплотнения на уплотнительном кольце, обращенная к фланцу привода, повреждается при установке с КМ - 629-1.
Причина:
Уплотнительное кольцо и ведущий фланец на заднем дифференциале были изменены в производстве для улучшения уплотнения на ведущей шестерне. Введение нового уплотнительного кольца означает невозможность его правильной установки при замене ранее использованным инструментом КМ - 629-1.
Способ устранения:
Инструмент КМ - 629-1 необходимо модифицировать, как показано на иллюстрации.
Необходимо соблюдать следующие размеры:
1 Диаметр = 63 мм/2,50 дюйма.
2 Глубина = 6 мм/0,24 дюйма.
Примечание:
| Новые инструменты уже модифицированы и поставляются по КМ - 629-1 - А. | |||
|---|---|---|---|
| .P. F8700.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Важно!
Новое уплотнительное кольцо может быть использовано и в автомобилях периода до его внедрения в производство. Однако в этом случае необходимо использовать и соответствующий новый приводной фланец.
При замене уплотнительного кольца вместе с «новым» фланцем всегда заменяйте уплотнительное кольцо во фланце.
Детали:
| Обозначение | Номер части | Каталожный No | Замечания |
|---|---|---|---|
| Гребень | 90 522 520 | 4 12 005 | Малая версия |
| Гребень | 90 522 521 | 4 12 006 | Большая версия |
| Уплотнительное кольцо | 90 522 524 | 4 06 777 | |
| O - кольцо | 90 470 911 | 4 12 204 |