Проверка с помощью TECH 1
Электронный блок управления для регулировки электрического сиденья и зеркала с памятью оснащен самодиагностикой и последовательным выводом данных на диагностический штекер, так что проверка системы с помощью TECH 1 совместно с программным модулем OPEL/VAUXHALL OMEGA-B 1994 ECU может использоваться для распознавания и локализации неисправностей.
Для точной и точной диагностики соблюдайте следующую последовательность проверки с помощью TECH 1:
Считывание КОДА F2:TROUBLE
Блок управления (K103) контролирует электрическую регулировку сиденья/зеркала с помощью системы памяти на предмет неправильной работы. Если неисправность обнаружена, код неисправности сохраняется в блоке управления, который затем может быть отображен на дисплее TECH 1 с использованием функции считывания F2:TROUBLE CODE.
Сохраненные коды неисправностей могут быть удалены только с помощью TECH 1.
ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA
Функция F0:DATA LIST позволяет считывать текущее состояние контролируемых сигналов. Значения, отображаемые TECH 1, можно сравнить с номинальными условиями в сочетании с таблицей F0:DATA LIST в процедурах проверки.
При отклонении фактических значений от номинальных в таблице приведены указания по устранению неисправности.
Если TECH 1 отображает отчет «NOT PRES»., указанный параметр не оценивается системой.
F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЯ
Тест привода используется для выполнения быстрой проверки вертикальных и горизонтальных двигателей в наружных зеркалах водителя и второго водителя и во внутреннем зеркале. Измерения, отображаемые на TECH 1, обеспечивают индикацию диапазона регулировки.
F3:SNAPSHOT
Функцию моментального снимка следует использовать в том случае, если предшествующие меры не указывали на неисправность, хотя со стороны клиента была подана жалоба.
Для снимков воссоздайте положение регулировки или рабочую ситуацию, в которой, по словам заказчика, произошла неисправность.
Функция мгновенного снимка может также использоваться для локализации слабых контактов или спорадически возникающих неисправностей.
F7:PROGRAMMING
После замены блока управления или одного из потенциометров кресла блок управления необходимо перепрограммировать.
Во время программирования все пути регулировки сиденья проходят насквозь, чтобы можно было снова запомнить значения для потенциометров и концевых упоров.
Во время программирования место водителя и другие места в салоне автомобиля не должны быть заняты.
Причина: при программировании не проверяются концевые упоры мотора, т.е. нет защемляющего ограждения.
Процедуру см. в разделе 5.6.7, таблица F7:PROGRAMMING