ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Зажигание включено | |||
| Отключить всех потребителей | |||||
| От 11,5 до 13,5 В | - | 1 | |||
| 8-контактная вилка | |||||
| Работа двигателя на холостом ходу | От 13,0 до 15,0 В | ||||
| Включение любого переключателя для ручной регулировки сиденья и зеркала | От 13,0 до 15,0 В | ||||
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
Если регулировка сиденья второго водителя также не в порядке:
· Проверьте предохранитель F5
| OK | · Неисправен предохранитель F5 |
|---|
Если регулировка сиденья второго водителя также не в порядке, а предохранитель F5 в порядке:
· Зажигание выключено
· Снимите предохранитель F5
· С помощью мультиметра измерьте напряжение в гнезде предохранителя F5
| Выше 11,5 В | · Прерывание вывода между предохранителями F5 и Ter. 30, напряжение батареи |
|---|
· Отсоедините отрицательную клемму батареи
· Освободите кабельный жгут X1 и отсоедините
· Снова вставьте предохранитель F5
· Подключите отрицательную клемму батареи
· Измерьте с помощью мультиметра напряжение на X1/ Тер. 50
| Выше 11,5 В |
|---|
| · Разрыв провода между F5 и X1/ Ter. 50 |
· Разрыв вывода между X1/ Ter. 50 и производная для сиденья водителя/сиденья второго водителя
При повторном перегорании нового предохранителя F5:
· Отсоедините отрицательную клемму батареи
· Отключить F5
· Освободите кабельный жгут X1 и отсоедините
· Подключите отрицательную клемму батареи
· С помощью мультиметра измерьте сопротивление при X1/ Тер. 50 на землю
| Выше 200 кВт | · Короткое замыкание на массу между выводами | |
|---|---|---|
| X1/ Ter. 50 и предохранитель F5 |
· Освободите 2-контактное соединение жгута проводов для подачи напряжения на электрически регулируемое сиденье второго водителя и отсоедините его от жгута проводов кузова.
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление в 2-контактном кабельном жгуте между Ter. 1 и заземление
| Выше 200 кВт | · Короткое замыкание в жгуте проводов кузова между X1/ Ter. 50 и 2-контактным соединением жгута проводов для подачи напряжения на электрически регулируемое сиденье второго водителя |
|---|
· Короткое замыкание в жгуте проводов кузова между X1/ Ter. 50 и K103 блока управления на месте водителя
· Неисправен K103 блока управления
При достижении номинального значения
| · Короткое замыкание в кресле второго водителя |
|---|
Если электрическая регулировка сиденья второго водителя в порядке:
· Зажигание ВЫКЛ, отсоедините отрицательную клемму батареи
· Снять сиденье водителя
· Освободите 8-контактный штекер и извлеките его из блока управления K103
· С помощью мультиметра измерьте напряжение на 8-контактном штекере Ter. 1
| Выше 11,5 В | · Разрыв жгута проводов между X1/ Ter. 50 и 8-контактным разъемом блока управления Ter. 1 | |
|---|---|---|
| При достижении номинального значения | · Неисправен K103 блока управления |