Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Турбонаддув/Замена возвратного маслопровода турбокомпрессора (G9U 720, …
Содержание Электросхемы Раздел: Турбонаддув Все разделы

Замена возвратного маслопровода турбокомпрессора (G9U 720, G9U 724) Opel Movano A

Турбонаддув 15 иллюстраций ~1 мин чтения
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора • Отсоединить хомут
  1. 2. Поднять автомобиль
  2. 3. Снять нижний защитный экран двигателя с автомобиля • Отвернуть 2 болта и 4 гайки
  1. 4. Отсоединить вспомогательный каталитический нейтрализатор от основного каталитического нейтрализатора • Отвернуть 2 гайки (1), снять прокладку
  1. 5. Снять левый опорный кронштейн с блока цилиндров двигателя и основного каталитического нейтрализатора • Отвернуть 2 болта (1)
  1. 6. Снять правый опорный кронштейн с блока цилиндров двигателя и основного каталитического нейтрализатора • Отвернуть 2 болта (1)
  1. 7. Снять основной каталитический нейтрализатор с турбонагнетателя • Отвернуть 4 гайки
  1. 8. Снять возвратную маслопроводную трубку (1) с турбокомпрессора и двигателя • Отвернуть 2 болта, снять прокладку, 2 уплотнительных кольца
  2. 9. Установить новый возвратный маслопровод (1) на турбокомпрессор и двигатель • Установить 2 новых уплотнительных кольца, новую прокладку, 2 болта (с усилием 9 Нм )
  1. 10. Установить основной каталитический нейтрализатор на турбонагнетатель • Завернуть 4 гайки ( 26 Нм )
  1. 11. Установить правый опорный кронштейн на блок цилиндров двигателя и основной каталитический нейтрализатор • Завернуть 2 болта (1)
  1. 12. Установить левый опорный кронштейн на блок цилиндров двигателя и основной каталитический нейтрализатор • Завернуть 2 болта (1)
  1. 13. Подсоединить вспомогательный каталитический нейтрализатор к основному каталитическому нейтрализатору • Установить новую прокладку, накрутить 2 гайки (1)
  1. 14. Опустить автомобиль
  2. 15. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора • Прикрепить хомут
  1. 16. Отсоединить разъем (1) жгута проводов от регулятора давления топлива • Отсоединить хомут
  1. 17. Дать двигателю поработать до тех пор, пока на приборной панели не загорится лампочка давления масла. Выключить двигатель через 5 секунд.
  2. 18. Подсоединить разъем (1) жгута проводов к регулятору давления топлива
  1. 19. Пустить двигатель
  2. 20. Поднять автомобиль
  3. 21. Проверить турбокомпрессор на отсутствие течи масла
  4. 22. Установить нижний защитный экран двигателя на автомобиль • Завернуть 4 гайки, 2 винта
  1. 23. Опустить автомобиль
  2. 24. Запрограммировать всю энергозависимую память

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя