Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Турбонаддув/Вал ротора турбокомпрессора, смещение вдоль продольной оси,…
Содержание Электросхемы Раздел: Турбонаддув Все разделы

Вал ротора турбокомпрессора, смещение вдоль продольной оси, контроль Opel Movano A

Турбонаддув 33 иллюстрации ~4 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 2. Снять всасывающий воздуховод (1) с всасывающего воздушного канала и узла воздушного фильтра • Освободить 4 несъемных хомута
  1. 3. Отсоединить шланг сапуна от крышки распределительного вала • Отсоединить хомут (1) • Установить новую заглушку на крышку распределительного вала
  2. 4. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (2)
  1. 5. Снять с автомобиля узел воздушного фильтра (1) с всасывающим воздушным шлангом (3) • Отсоединить разъем (2) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха • Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от узла воздушного фильтра – Стянуть • Снять воздушный фильтр с 2-х резиновых креплений (4) и снять с кронштейна сзади
  1. 6. Снять теплозащитный экран (1) с турбокомпрессора • Отвернуть 5 болтов
  1. 7. Отсоединить каталитический нейтрализатор (1) от турбокомпрессора • Отвернуть 3 гайки (2)
  1. 8. Отсоединить шланг (1) от промежуточного охладителя и турбокомпрессора • Отсоединить 2 хомута
  1. 9. Вытащить напорный шланг сцепления из зажима и отодвинуть его в сторону
  2. 10. Отсоединить возвратный маслопровод (2) от турбокомпрессора • Отвернуть 2 болта (1) и снять прокладку • Установить новую заглушку
  1. 11. Снять подающий маслопровод (1) турбокомпрессора с 2-х зажимов • Отвернуть 2 болта (2, 3)
  1. 12. Поднять автомобиль
  2. 13. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Отвернуть 4 гайки и 2 болта
  3. 14. Отсоединить подающий маслопровод (2) турбокомпрессора с блока цилиндров • Отвернуть болт (1) и снять уплотнение (3)
  4. 15. Установить новую заглушку
  1. 16. Опустить автомобиль
  2. 17. Отсоединить трубку подачи масла (2) от турбокомпрессора • Отвернуть болт (1) и снять шайбу (3) • Установить новую заглушку
  1. 18. Снять турбокомпрессор с кронштейна (1) • Отвернуть 2 болта (2)
  1. 19. Снять каталитический нейтрализатор (1) с блока цилиндров • Отвернуть 2 болта (2)
  1. 20. Снять турбокомпрессор с удлинительной трубкой (1) с двигателя • Отвернуть 3 гайки и 2 прокладки
  1. 21. Снять удлинительную трубку с турбокомпрессора • Отвернуть 3 гайки, снять прокладку
  1. 22. Снять выпускной переходник (1) с турбокомпрессора • Установить турбокомпрессор в тиски • Отвернуть 5 гаек, снять прокладку
  2. 23. Отсоединить выпускной патрубок (1) от турбокомпрессора • Отвернуть 3 болта и снять прокладку
  1. 24. Измерить смещение вала ротора турбокомпрессора вдоль продольной оси • Установить подходящий циферблатный индикатор (из имеющихся в продаже) на вал ротора турбокомпрессора • Установить магнитное основание индикатора на турбокомпрессор • Нагрузить щуп индикатора и обнулить индикатор • Передвинуть вал ротора вверх из-под турбокомпрессора • Записать показания циферблатного индикатора - максимально допустимое смещение вдоль продольной оси смотри в "Технических данных" • Снять индикатор с турбокомпрессора
Установка, монтаж
  1. 25. Установить выпускной патрубок (1) на турбонагнетатель • Установить турбокомпрессор в тиски • Установить новую прокладку • Завернуть 3 болта ( 17 Нм )
  1. 26. Установить выпускной переходник (1) на турбокомпрессор • Очистить сопрягаемую поверхность • Установить новую прокладку • Завернуть 5 гаек ( 22 Нм )
  2. 27. Установить удлинительную трубку на турбокомпрессор • Очистить сопрягаемую поверхность • Установить новую прокладку • Завернуть 3 новых гайки ( 30 Нм )

ВниманиеУстановить 3 шпильки во фланец каталитического нейтрализатора.

  1. 28. Установить турбокомпрессор с удлинительной трубкой (1) на двигатель • Очистить сопрягаемую поверхность • Установить 2 новые прокладки • Завернуть 3 новых гайки ( 30 Нм )
  1. 29. Подсоединить каталитический нейтрализатор (1) к турбокомпрессору • Завернуть 3 новых гайки (2) ( 22 Нм )
  1. 30. Закрепить каталитический нейтрализатор (1) на блоке цилиндров • Завернуть 2 болта (2) ( 45 Нм )
  1. 31. Зафиксировать турбокомпрессор на кронштейне (1) • Завернуть 2 болта (2) ( 45 Нм )
  1. 32. Подсоединить питающий маслопровод (2) к турбонагнетателю • Снять пробку-заглушку • Установить новую шайбу (3) • Завернуть пальцами болт (1)
  1. 33. Поднять автомобиль
  2. 34. Присоединить трубку подачи масла (2) к блоку цилиндров • Снять пробку-заглушку • Установить новую шайбу (3) • Завернуть болт (1) ( 19 Нм )
  1. 35. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Завернуть 4 гайки и 2 болта с моментом 6 Нм
  2. 36. Опустить автомобиль
  3. 37. Подсоединить возвратный маслопровод (2) к турбокомпрессору • Снять пробку-заглушку • Установить новую прокладку • Завернуть 2 болта (1) ( 9 Нм )
  1. 38. Закрепить питающий маслопровод (1) в 2-х зажимах • Завернуть 2 болта (2, 3) ( 28 Нм )
  1. 39. Подключить питающий маслопровод к турбонагнетателю • Завернуть болт ( 19 Нм )
  2. 40. Закрепить напорный трубопровод сцепления в зажиме
  3. 41. Подсоединить шланг (1) к промежуточному охладителю и турбокомпрессору • Прикрепить 2 зажима
  1. 42. Установить теплозащитный экран (1) к турбокомпрессору • Завернуть 5 болтов ( 5 Нм )
  1. 43. Установить на автомобиль узел воздушного фильтра (1) с всасывающим воздушным шлангом (3) • Надеть на кронштейн сзади и закрепить в 2-х резиновых креплениях (4) • Подсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости к узлу воздушного фильтрa – Прижать • Подсоединить разъем (2) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  1. 44. Подсоединить всасывающий воздушный шланг к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (2)
  2. 45. Подсоединить шланг сапуна к крышке распределительного вала • Снять заглушку с крышки распределительного вала • Прикрепить хомут (1)
  1. 46. Установить всасывающий воздуховод (1) на всасывающий воздушный канал и узел воздушного фильтра • Прикрепить 4 несъемных хомута
  1. 47. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 48. Запрограммировать всю энергозависимую память
  1. 49. Извлечь предохранитель впрыска топлива из коробки предохранителей, находящейся в салоне автомобиля • Снять крышку коробки предохранителей с приборной панели – Отсоединить 2 хомута (1) • Отсоединить разъем жгута проводов • Освободить 2 поворотные петли от приборной панели – Стянуть
  2. 50. Вращать двигатель стартером в течение пяти секунд
  1. 51. Установить предохранитель впрыска топлива в коробку предохранителей, находящуюся в салоне автомобиля
  2. 52. Установить крышку коробки предохранителей на приборную панель • Прикрепить 2 поворотные петли к приборной панели – Прижать • Подсоединить разъем жгута проводов • Прикрепить 2 хомута (1)