ПримечаниеДанный документ описывает методику демонтажа стекла аварийного выхода при помощи Набора Инструментов для Демонтажа Стекла BO-46974 . В качестве дополнения к имеющемуся видео VT 54 в следующих операциях приводится порядок неразрушающего демонтажа стекла.
Демонтаж
- 1. Снять молоток аварийного выхода с держателя на окантовке внутренней облицовки (1) • Срезать через защитное уплотнение • Вытянуть
- 2. Снять держатель молотка аварийного выхода с окантовки внутренней облицовки (1) • Открутить 2 винта
- 3. Снять окантовку облицовки (1) с облицовки потолка • Снять 10 зажимов при помощи подходящего инструмента
ВниманиеРежущая проволока может использоваться только один раз.
- 4. Отрезать проволоку из Комплекта B0-46974 нужной длины. • Измерить окно аварийного выхода по диагонали и сделать отрезок проволоки в пять раз больше измеренной диагонали
ПримечаниеБухта проволоки свернута приблизительно на 1 м в окружности.
ВниманиеТканевая лента предотвращает корпус от повреждения при работе со струнным резаком.
- 5. Защитить место ввода тканевой лентой в правом верхнем углу сбоку стекла аварийного выхода
ПримечаниеСтрелкой указано направление движения автомобиля
- 6. Вставить струнный резак из Комплекта Инструментов B0-46974 через клеевой валик в правом верхнем углу окна. • Использовать подходящие плоскогубцы (имеются в продаже) – Вставить режущую проволоку с напряжением, производя небольшие движения параллельно клеевому валику
ПримечаниеРежущая проволока вставляется через клеевой валик снаружи автомобиля.
- 7. Втянуть проволоку в автомобиль • Втянуть проволоку до левой части окна аварийного выхода
ПримечаниеСтрелкой указано направление движения автомобиля
ВниманиеТканевая лента предотвращает выпадение окна из автомобиля и повреждение кузова.
- 8. Проложить проволоку с обратной стороны окна аварийного выхода • Втянуть оставшуюся режущую проволоку в автомобиль • Проложить тканую ленту вокруг окна
- 9. Установить лебедку № 1 из Комплекта Инструментов B0-46974 горизонтально в левом нижнем переднем углу окна. • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо • Установить трещоточный ключ с насадкой
ПримечаниеСтрелкой указано направление движения автомобиля. На лебедке № 1 имеются две намоточные головки.
- 10. Вставить режущую проволоку в лебедку • Прикрепить проволоку к намоточной головке • Убедиться, что проволока расположена правильно в направляющем ролике • Натянуть проволоку предварительно при помощи трещоточного ключа с насадкой
- 11. Освободить первую секцию окна • Резать клеевой валик до тех пор, пока проволока не подойдет вертикально к лебедке № 1. • Снять трещоточный ключ с насадкой
- 12. Установить лебедку № 2 из Комплекта Инструментов B0-46974 горизонтально в правом нижнем заднем углу окна. • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо • Установить трещоточный ключ с насадкой
ПримечаниеНа лебедке № 2 имеется одна намоточная головка.
- 13. Вставить режущую проволоку в лебедку • Прикрепить проволоку к намоточной головке • Убедиться, что проволока расположена правильно в направляющем ролике • Натянуть проволоку предварительно при помощи трещоточного ключа с насадкой
- 14. Освободить вторую секцию окна • Резать клеевой валик до тех пор, пока проволока не подойдет к правому заднему углу окна
- 15. Установить лебедку № 2 горизонтально под лебедкой № 1. • Ослабить натяжение проволоки для переустановки лебедки № 2. • Снять трещоточный ключ с насадкой • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо • Установить трещоточный ключ и насадку, предварительно натянуть проволоку при помощи ключа.
- 16. Освободить третью секцию окна • Резать клеевой валик до тех пор, пока проволока не подойдет к центру задней части окна • Снять трещоточный ключ с насадкой
- 17. Переставить лебедку № 1 горизонтально в правый передний угол окна • Установить трещоточный ключ с насадкой • Ослабить натяжение проволоки для переустановки лебедки. • Снять трещоточный ключ с насадкой • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо
- 18. Переставить лебедку № 2 вертикально в левую часть окна аварийного выхода • Установить трещоточный ключ с насадкой • Ослабить натяжение проволоки для переустановки лебедки. • Снять трещоточный ключ с насадкой • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо
- 19. Освободить четвертую секцию окна • Установить трещоточный ключ с насадкой • Резать клеевой валик до тех, пор пока проволока не подойдет горизонтально к лебедке № 2. • Снять трещоточный ключ с насадкой
- 20. Переставить лебедку № 1 горизонтально по центру сзади окна аварийного выхода • Установить трещоточный ключ с насадкой • Ослабить натяжение проволоки для переустановки лебедки. • Снять трещоточный ключ с насадкой • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо
- 21. Переставить лебедку № 2 по диагонали от центра передней части окна аварийного выхода • Установить трещоточный ключ с насадкой • Ослабить натяжение проволоки для переустановки лебедки. • Снять трещоточный ключ с насадкой • Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо
ПримечаниеДля завершения резки концы проволоки должны пересечься
- 22. Освободить пятую секцию окна • Установить трещоточный ключ с насадкой. После того, как пятая секция окна будет вырезана убрать ключ.
- 23. Убрать 2 лебедки с окна аварийного выхода. • Снять проволоку с обеих лебедок
- 24. Снять стекло аварийного выхода с автомобиля и убрать на соответствующее рабочую подставку • Установить 2 вакуумных держателя MKM-641 на стекло аварийного выхода. – Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо • Снять тканевую ленту
ПримечаниеДля выполнения операции необходимо два техника.
- 25. Снять 2 вакуумных держателя MKM-641 со стекла аварийного выхода.
Установка, монтаж
- 26. Установить новое стекло на подходящий рабочую подставку (при замене) • Установить 2 вакуумных держателя MKM-641 на стекло аварийного выхода. – Обезжирить окно аварийного выхода, где необходимо
ВниманиеПеред установкой стекла аварийного выхода на автомобиль выдержать грунт в течение 10 минут.
- 27. Нанести грунт на уплотнительные поверхности окна аварийного выхода (при замене) • Использовать грунт из комплекта окна
- 28. Обрезать остатки клеевого валика в проеме стекла аварийного выхода приблизительно до 1 мм толщиной. • Использовать нож из Комплекта Инструментов B0-46974
- 29. Удалить любые обломки стекла с автомобиля
- 30. Обезжирить уплотнительные поверхности проема стекла аварийного выхода • Использовать средство для очистки стекол из комплекта окна
- 31. Обрезать остатки клеевого валика в проеме стекла аварийного выхода приблизительно до 1 мм толщиной. • Использовать нож из Комплекта Инструментов B0-46974
ВниманиеЗапрещается использовать грунт из комплекта окна аварийного выхода для восстановления любых повреждений кузова, поскольку он коррозионно активен. Грунт используется исключительно для защиты от ультрафиолетового излучения на уплотнительных поверхностях окна аварийного выхода (при замене окна).
- 32. После демонтажа окна аварийного выхода нанести на поврежденные области кузова доводочную краску.
- 33. Обезжирить уплотнительные поверхности окна (при повторной установке стекла) • Использовать средство для очистки стекол из комплекта окна
- 34. Собрать соответствующий инструмент для нанесения клеевого валика • Использовать клей из комплекта окна
ВниманиеОбрезать кончик дозатора картриджа так, чтобы ширина клеевого валика составила приблизительно 13 мм.
- 35. Нанести клеевой валик на проем стекла аварийного выхода • Использовать подходящий инструмент для нанесения
- 36. Установить стекло аварийного выхода в проем • Отцентровать окно и легким нажатием обеспечить правильность уплотнения окна в проеме. • Снять 2 вакуумных держателя MKM-641
ПримечаниеДля выполнения операции необходимо два техника.
- 37. Очистить стекло аварийного выхода
- 38. Установить окантовку облицовки (1) на облицовку потолка • Установить 10 зажимов
- 39. Установить держатель молотка аварийного выхода на окантовку внутренней облицовки (1) • Установить 2 винта
ПримечаниеЗапрещается перетягивать винты.
- 40. Установить молоток аварийного выхода на держатель на окантовку внутренней облицовки (1) • Задавить внутрь • Установить новое защитное уплотнение
- 41. Автомобиль запрещается перемещать в течение определенного периода времени - см. операцию "Время выдержки автомобиля"