Коленчатый привод
Коленчатый вал
Коленчатый вал выполнен из поверхностно - закаленной стали и поддерживается в пяти подшипниках. Передний подшипник запрессован в блок цилиндров; три средних подшипника установлены в держателях подшипников, состоящих из двух частей; задний подшипник установлен в цельном держателе. Упорная шайба, находящаяся в двух половинах, удерживается неподвижно у заднего несущего подшипника и упирается во внутреннюю грань маховика.
1 Передний подшипник
2 Держатель подшипника, двухкомпонентный
3 Уплотнительное кольцо
4 Масляное уплотнение
5 Упорная шайба
6 Держатель подшипника
7 Задний подшипник
| 8 Двигатель - детали крепления двигателя | |||
|---|---|---|---|
| .P. U9426.tif | 12 | 7 | Тифф;; |
· Сервис
Шкив коленчатого вала и шестерня коленчатого вала снимаются с помощью Пуллера КМ - 8075.
| Съемник/Установщик КМ - 8086 (со стрелкой) применяется в опоре конца коленчатого вала при снятии и установке через заднюю часть блока цилиндров. | |||
|---|---|---|---|
| .P. U9427.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |