Важно: После замены электрических или механических деталей рычага селектора необходимо выполнить следующие проверки, чтобы убедиться в правильности работы всех защитных функций рычага селектора. Защитные функции проверяются в положениях ключа в замке зажигания "0" (зажигание выключено), "1" (зажигание выключено, рулевая колонка разблокирована), "2" (зажигание включено) и "3" (пуск двигателя).
| Положение ключа в замке зажигания | Проверка |
|---|---|
| "0" и "1" | Рычаг селектора коробки передач заблокирован в положении "P" и не может перемещаться даже при нажатии педали тормоза. Если двигатель выключается в любом положении селектора, кроме "P", электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора должен зафиксироваться при установке в положение "P", после чего рычаг селектора блокируется. |
| "0" | Только в этом положении можно вынуть ключ из замка зажигания, если рычаг селектора находится в положении "P". |
| "2" | При нажатии педали тормоза рычаг селектора разблокируется и может быть перемещен из положения "P". Если рычаг селектора находится не в положении "P", установить ключ в замке зажигания в положение "0" невозможно, он поворачивается только до положения "1". Во всех положениях рычага селектора, кроме "P", электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора не должен освобождаться при нажатии педали тормоза. |
| "3" | Пуск двигателя возможен только при положениях рычага селектора передач "P" и "N". |