Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Снятие и установка узла корпуса клапана (КПП снята) (AF13-II) Opel Corsa D

Демонтаж
  1. 1. Установить держатель KM-910 (2) на коробке передач • Установить узел на держателе KM-113-2 (1) и зафиксировать горизонтально
  2. 2. Снять крышку корпуса клапана с коробки передач При необходимости крышку открыть можно с помощью пластмассового молотка. • Выкрутить 9 винтов (стрелки) • 4х выкрутить распорный палец (3)

ПримечаниеВытекает масло - подставить поддон.

  1. 3. Отсоединить разъем жгута проводов (4) электромагнитного клапана переключения передач 1-2 / 3-4
  2. 4. Отсоединить разъем жгута проводов (3) электромагнитного клапана переключения передач 2-3
  3. 5. Отсоединить разъем жгута проводов (5) электромагнитного клапана муфты преобразователя
  4. 6. Отсоединить разъем жгута проводов (2) регулятора давления
  5. 7. Отсоединить разъем жгута проводов (1) электромагнитного клапана переключения на нейтраль
  6. 8. Вытащить из крепления и отложить жгут проводов с датчиком температуры масла (6)
  7. 9. Отцепить соединительный стержень (7) от зубчатого сегмента • Выкрутить 8 винтов (стрелки) • Осторожно оттянуть назад корпус клапана

ПримечаниеУчитывать различие в длине винтов.

  1. 10. Снять корпус клапана
Установка, монтаж
  1. 11. Вставить уплотнительные кольца (1) с монтажной смазкой в корпус коробки передач
  2. 12. Прицепить соединительный стержень в зубчатом сегменте • Вставить корпус клапана в корпус коробки передач
  3. 13. Установить корпус клапана на коробке передач • Затянуть 8 винтов ( 10 Нм )

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. 14. Соединить разъем жгута проводов электромагнитного клапана и регулятор давления
  2. 15. Вставить жгут проводов с датчиком температуры к удерживающие зажимы
  1. 16. Почистить уплотнительные поверхности • Убрать остатки уплотнения
  2. 17. Установить крышку корпуса клапана на коробке передач • 13х откалибровать резьбу в корпусе преобразователя • 13х откалибровать резьбу винтов – Нанести стопорную мастику • Нанести герметик на крышку корпуса клапана • Закрепить крышку корпуса клапана – 9х затянуть винт (стрелки) 25 Нм – 4х затянуть винт (3) 25 Нм
  3. 18. Снять узел с держателя KM-113-2 (1) • Демонтировать держатель KM-910 (2) с коробки передач