Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa C (2001-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Замена центрального выключающего механизма (F13/F17/F17 нов…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Замена центрального выключающего механизма (F13/F17/F17 новая/F17+) Opel Corsa C

Сцепление 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Демонтировать коробку передач
  2. 2. Установить монтажную втулку KM-6157 (1) на приводной вал
  3. 3. Освободить и вынуть зажим (2) на соединение трубопровода высокого давления
  4. 4. Демонтировать центральный выключающий механизм с корпуса коробки передач • 3 болта (стрелки) центрального выключающего механизма осторожно сдвинуть на монтажную втулку

ПримечаниеДля избежания повреждений, перед снятием зафиксировать центральный выключающий механизм с помощью красной стопорной скобы (3).

  1. 5. Центральный выключающий механизм вынуть с монтажной втулкой • Трубопровод высокого давления вытащить из соединения на центральном выключающем механизме
  2. 6. Проверить, нет ли повреждений на уплотнительных кольцах (стрелка) центрального выключающего механизма
  3. 7. Уплотнительное кольцо круглого сечения (5) и уплотнительное кольцо (4) трубопровода высокого давления проверить на повреждения
Установка, монтаж

ВниманиеЦентральный выключающий механизм и выжимной подшипник составляют одну деталь. Ремонт не предусмотрен. При повреждениях или негерметичности следует заменить центральный выключающий механизм в комплекте.

  1. 8. Установить монтажную втулку KM-6157 (1) на приводной вал
  2. 9. Смазать уплотнительные кольца (стрелка) в центральном выключающем механизме трансмиссионным маслом.
  3. 10. Вставить трубопровод высокого давления (1) в соединение (2) • Насадить центральный выключающий механизм на монтажную втулку

ПримечаниеОбратить внимание на положение и состояние уплотнительного кольца (3) круглого сечения. Повреждение уплотнительного кольца или его отсутствие приводит к негерметичности.

  1. 11. Установить центральный выключающий механизм на корпус коробки передач • Затянуть 3 болта (стрелки) 5 Нм
  2. 12. Зажим (3) слегка сжать и установить на соединение для трубопровода высокого давления в центральный выключающий механизм
  3. 13. Трубопровод высокого давления (1) вдавить в соединение на центральном выключающем механизме (2)

ПримечаниеЗажим (3) должен зафиксироваться с характерным щелчком.

  1. 14. Вынуть монтажную втулку KM-6157 (5)
  2. 15. Удалить стопорную скобу (4) с центрального выключающего механизма
  3. 16. установить коробку передач