Поле устранение: 1571
| Тема: | F13 Коробка передач - Привод сцепления Easytronic (MTA )/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - Связь с приводом сцепления Easytronic/блок управления трансмиссией невозможна после ручного выключения сцепления |
|---|
| Модели: | Двигатели: | Вариант: |
|---|
| Corsa-C 2001... | Z10XE | Z12XE | Истроник |
| Жалоба: | Диагностика блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью Tech 2 невозможна после аварийного сброса. Необходима замена привода переключения передач или сцепления. |
|---|
| Причина: | Сцепление должно быть разблокировано вручную для перемещения автомобиля в случае отключения питания (см. сервисную инструкцию, документ No: 00031868). Это вызывает постоянный сброс сцепления (положение привода> 20,5 мм). |
| Производство: | |
Способ устранения:
Ни механизм переключения передач, ни привод сцепления не подлежат замене. Перед началом диагностики ТСМ необходимо выполнить следующие действия: 1. Откройте крышку подшипника и снимите, подняв вверх, 2. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки, чтобы включить управление сцеплением (сцепление включено), 3. Установите на место крышку подшипника. После этого может быть проведена диагностика ТСМ.
| Функциональная группа: | K - сцепление/коробка передач |
|---|
| Группа по рассмотрению жалоб: | 04 - Электрические неисправности, 08 - Трудно работать, 13 - Нет/Плохая функция |
| Код неисправности: | Ничего |
