Демонтаж
- 1. Снять верхнюю гайку (2) с амортизационной стойки • Снять защитный колпачок (1) с амортизатора
- 2. Демонтировать переднее колесо • Отметить положение относительно ступицы колеса.
- 3. Снять маятник (3) с опорной трубы амортизационной стойки • Придерживать две плоские поверхности шарового пальца шарнира открытым гаечным ключом
- 4. Освободить жгут проводов колесного датчика АБС (4) от зажимов в направляющей на опорной трубе амортизационной стойки
- 5. Демонтировать амортизационную стойку • Выкрутить 2х винта (5) опорной трубы амортизационной стойки на поворотном кулаке • Вынуть амортизационную стойку из колесной ниши
Установка, монтаж
- 6. Установить амортизационную стойку на купол амортизационной стойки • Свободно вкрутить гайку (1) – Использовать новую гайку
- 7. Установить опорную трубу амортизационной стойки на поворотный кулак • Затянуть 2х новых винта (3) и новую гайку 80 Нм + 60° + 15°
- 8. Подсоединить жгут проводов колесного датчика АБС (2) к зажимам держателя на опорной трубе амортизационной стойки
- 9. Смонтировать маятник (1) на опорной трубе амортизационной стойки 65 Нм • Использовать новую гайку • Придерживать две плоские поверхности шарового пальца шарнира открытым гаечным ключом
- 10. Установить переднее колесо 110 Нм
- 11. Опустить автомобиль на землю
- 12. Затянуть верхнюю гайку (2) 55 Нм
- 13. Надеть защитный колпачок (1) на амортизатор.
- 14. Проверить развал колеса, при необходимости отрегулировать • смотри брошюру соответствующего года выпуска "Регулировочные значения ходовой части"