Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Ремонт узла корпуса клапана (AF 13-II) Opel Corsa C

ПримечаниеКорпус клапана разбирается только в целях очистки, отдельные детали не поставляются.

Демонтаж
  1. 1. Снять корпус клапана
  1. 2. Снять клапан переключения (1) с корпуса клапана
  2. 3. Снять электромагнитный клапан переключения на нейтраль (2)
  3. 4. Снять винт (3) удерживающего зажима (4) электромагнитного клапана сцепления преобразователя
  4. 5. Снять электромагнитный клапан сцепления преобразователя (5)
  5. 6. Выкрутить 8 винтов (стрелки) • Снять удерживающие зажимы жгута проводов (10) и (11)
  6. 7. Снять регулятор давления (7) • Снять удерживающий зажим регулятора давления (6)
  7. 8. Снять электромагнитный клапан переключения на передачу 2-3 (8)
  8. 9. Снять электромагнитный клапан переключения на передачу 1-2 / 3-4 (9)
  1. 10. Снять крышку переднего корпуса клапана с уплотнением • Выкрутить 8 винтов (стрелки)
  2. 11. Демонтировать масляный фильтр (1) и (2)
  3. 12. Снять передний корпус клапана • Выкрутить 3 винта (3)
  4. 13. Убрать пластину (5) переднего корпуса клапана • Убрать уплотнение № 1 и № 2 переднего корпуса клапана (4)
  5. 14. Убрать шарик фиксатора (8) и клапан ограничения давления (6) с пружиной (7)
  1. 15. Вывернуть 3 винта (1) и 2 винта (3)
  2. 16. Снять жгут проводов • Снять удерживающий зажим (2) и (4)
  3. 17. Повернуть корпус клапана (стрелка)
  4. 18. 5x выкрутить болт (стрелки)
  5. 19. Снять задний корпус клапана № 2 (6) • Снять пластину заднего корпуса клапана (5) • Снять 2 прокладки № 3 (7) заднего корпуса клапана
  1. 20. Выкрутить 3 винта (1)
  2. 21. Снять задний корпус клапана № 1 с пластиной корпуса клапана • Повернуть задний корпус клапана № 1 • Демонтировать пластину корпуса клапана (2) • Убрать уплотнение № 1 и № 2 заднего корпуса клапана (3)
  3. 22. Вынуть масляный фильтр (5)
  4. 23. Снять шарики фиксатора (4) и (6)
  5. 24. Снять клапаны ограничения давления (7) и (8)
  6. 25. Убрать обводной клапан масляного радиатора (9) с пружиной (10) со среднего корпуса клапана
  7. 26. Проверить все детали на износ и повреждение

ПримечаниеПри необходимости заменить корпус клапана полностью.

Установка, монтаж
  1. 27. Вставить обводной клапан масляного радиатора (2) с пружиной (1) в средний корпус клапана
  2. 28. Вставить клапаны ограничения давления (6) и (7)
  3. 29. Вставить шарики фиксатора (3) и (5)
  4. 30. Вставить масляный фильтр (4)
  5. 31. Вставить пластину корпуса клапана (8) в задний корпус клапана № 1 • Вставить уплотнение № 1 и № 2 заднего корпуса клапана (9)
  6. 32. Повернуть задний корпус клапана № 1
  7. 33. Установить задний корпус клапана № 1 на среднем корпусе клапана • Затянуть 3 винта (10) ( 7 Нм )

ПримечаниеОбращаться со всеми деталями осторожно, так как они отдельно не поставляются.

  1. 34. Установить задний корпус клапана № 2 (3) на заднем корпусе клапана • Установить с пластиной заднего корпуса клапана (4) • Установить с уплотнением № 3 (1)
  2. 35. Ввернуть 5 винтов (стрелки) • Затянуть винты ( 7 Нм )
  3. 36. Повернуть корпус клапана
  4. 37. Вмонтировать масляный щиток (6) и удерживающий зажим (7) жгута проводов
  5. 38. Ввернуть 2 винта (5) и 3 винта (8) • Затянуть винты ( 7 Нм )
  1. 39. Вставить шарики фиксатора (3) и клапан ограничения давления (2) с пружиной (1) в корпус клапана
  2. 40. Установить пластину (6) переднего корпуса клапана на переднем корпусе клапана • Надеть с уплотнением № 1 и № 2 переднего корпуса клапана (5)
  3. 41. Установить передний корпус клапана с 3-мя винтами (4) на среднем корпусе клапана
  4. 42. Вставить масляный фильтр (7) и (8)
  5. 43. Вставить 8 винтов (стрелки) в передний корпус клапана
  1. 44. Установить крышку переднего корпуса клапана на переднем корпусе клапана • Установить с уплотнением • Ввернуть 8 винтов (стрелки) • Установить удерживающие зажимы жгута проводов (1) и (2) • Затянуть 8 винтов ( 7 Нм )
  2. 45. Вмонтировать электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (5) и электромагнитный клапана переключения передач 1-2 / 2-4 (6) • Затянуть крепление электромагнитных клапанов ( 7 Нм )
  3. 46. Установить удерживающий зажим регулятора давления (3) и регулятор давления (4), момент затяжки - 7 Нм
  4. 47. Вставить электромагнитный клапан сцепления преобразователя (10)
  5. 48. Ввернуть винт (8) удерживающего зажима (9) электромагнитного клапана сцепления преобразователя • Затянуть винт ( 7 Нм )
  6. 49. Установить электромагнитный клапан переключения на нейтраль (7) • Затянуть крепление электромагнитного клапана ( 7 Нм )
  7. 50. Вмонтировать клапан переключения (11) в корпус клапана
  8. 51. Установить корпус клапана в коробку передач